"จำรูญ"ปัดแจงปมนั่งบริหารแอร์พอร์ตลิงค์หลังเกษียณอายุ - สตง.จี้ลาออก
"จำรูญ" ปัดตอบปมนั่งบริหารแอร์พอร์ตลิงค์ หลังเกษียณอายุราชการ เผยทำหนังสือชี้แจง ก.คมนาคมแล้ว ระบุไม่อยากให้เป็นเรื่องราว ส่งผลเสียหายต่อองค์กร-สตง.จี้ลาออก
จากกรณีปัญหาความขัดแย้งภายในบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (แอร์พอร์ต เรล ลิงค์) ภายหลังจากคณะกรรมการบริหารบริษัทฯ มีมติให้นายพีรกันต์ แก้ววงศ์วัฒนา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ออกจากตำแหน่ง เนื่องจากใช้เอกสารเท็จสมัครเข้าดำรงตำแหน่ง
ขณะที่นายพีรกันต์ ระบุว่าสาเหตุที่แท้จริงมาจากการที่ตนตรวจสอบพบปัญหาการทุจริตในบริษัทของเจ้าหน้าที่ระดับสูง และเคยท้วงถามข้อเท็จจริงจาก นายจำรูญ ตั้งไพศาลกิจ ประธานคณะกรรมการบริษัทฯ เกี่ยวกับข้อท้วงติงของสำนักงานคณะกรรมการการตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) เกี่ยวกับปัญหาการดำรงตำแหน่งของนายจำรูญ ที่เกษียณอายุราชการไปแล้ว และควรลาออกจากตำแหน่งกรรมการในรัฐวิสาหกิจนั้นด้วย แต่นายจำรูญกลับยังดำรงตำแหน่งอยู่
ล่าสุด เมื่อวันที่ 21 เมษายน 2557 ผู้สื่อข่าวสำนักข่าวอิศรา www.isranews.org รายงานว่าได้ติดต่อไปยังนายจำรูญเพื่อขอสัมภาษณ์ข้อเท็จจริงดังกล่าว แต่นายจำรูญ ปฏิเสธที่จะตอบคำถาม โดยระบุว่า เรื่องนี้คงไม่มีการแถลงข่าวชี้แจงข้อเท็จจริงอะไรต่อสังคม เพราะไม่ต้องการให้เกิดความเสียหายกับองค์กร
“เรื่องนี้ไม่มีการแถลงแล้ว ไม่อยากให้ เป็นเรื่องเป็นราว มันเสียหาย กับองค์กร”
เมื่อผู้สื่อข่าวถามถึงกรณีที่ สตง.มีหนังสือท้วงติงเรื่องการดำรงตำแหน่งหลังจากเกษียณอายุ นายจำรูญ ตอบว่า “เรื่อง สตง. นี้ ถูกส่งไปที กระทรวงฯ ผมก็จะทำหนังสือชี้แจงไปที่กระทรวง ก็เป็นไปตามระเบียบราชการ”
“ผมไม่อยากพูดอะไร มันขัดแย้งกันเปล่าๆ องค์กรเสียหายเปล่าๆ และจริงๆ เรื่องนี้เป็นเรื่องของบอร์ด บอร์ดว่าอย่างไรก็ว่าอย่างนั้น และประเด็นที่ 2 คือ แล้วแต่ผู้ถือหุ้น ซึ่งในที่นี้ ผู้ถือหุ้นคือ การรถไฟ เพราะฉะนั้น การรถไฟว่ายังไง เราก็ว่าอย่างงั้น”
ขณะที่สำนักข่าวอิศรา www.isranews.org ตรวจสอบข้อมูลจากหนังสือสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน ( สตง.) เลขที่ ตผ 0024/1144 ลงวันที่ 31 มีนาคม 2557 เรื่อง ตอบข้อหารือถึงแนวทางปฏิบัติเกี่ยวกับสถานภาพของกรรมการ/รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ มีใจความสำคัญ ระบุถึงกรรมการรายหนึ่งของบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ที่ควรต้องปฏิบัติตามระเบียบ และข้อบังคับที่กำหนดให้ต้องออกจากตำแหน่งหลังเกษียณอายุราชการ
พบว่ามีการระบุใจความสำคัญตอนหนึ่งเกี่ยวกับกรณีที่นายจำรูญ ตั้งไพศาลกิจ ซึ่งเป็นกรรมการในฐานะตัวแทนของกระทรวงคมนาคม พ้นจากตำแหน่งกรรมการตามมติคณะรัฐมนตรีแล้ว แต่ยังคงปฏิบัติหน้าที่กรรมการ และยังเคยรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ในเวลาเดียวกัน หลังจากเกษียณอายุราชการแล้ว และทางบริษัทรถไฟฟ้าจะต้องเรียกคืนเงินค่าเบี้ยประชุมกรรมการ และเงินเดือนในตำแหน่งรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่หรือไม่ อย่างไร เพื่อให้ทางบริษัทรถไฟฟ้า ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจ เป็นแนวทางในการดำเนินการต่อไป
โดย สตง. มีความเห็นต่อการดำรงตำแหน่งหลังเกษียณอายุราชการของนายจำรูญว่า “ในกรณีข้าราชการที่ได้รับการแต่งตั้งเป็นกรรมการในรัฐวิสาหกิจ โดยมิได้เป็นกรรมการโดยตำแหน่ง หากข้าราชการผู้นั้น เกษียณอายุราชการ หรือพ้นจากการเป็นข้าราชการ หรือเปลี่ยนย้ายหน่วยงาน จะต้องลาออกจากตำแหน่งกรรมการในรัฐวิสาหกิจนั้น มิฉะนั้น ก็ให้หน่วยงานเจ้าสังกัดของรัฐวิสาหกิจดังกล่าว พิจารณายืนยัน หรือขอเปลี่ยนแปลงกรรมการผู้นั้น ทั้งนี้ ให้คำนึงถึงบทบัญญัติของกฎหมายด้วย”
( อ่านประกอบ : สตง.จี้แอร์พอร์ตลิงค์ สอบปมผู้บริหารนั่งทำงานต่อหลังเกษียณราชการ )
( อ่านประกอบ : ปมปลดเอ็มดีแอร์พอร์ตลิงค์บาน! "พีรกันต์"โร่แจ้งความถูกห้ามเข้า ร.ฟ.ท. )