ทย.เผยผลศึกษาทางเลือกตั้งสนามบินนครปฐมพันล. ชี้พื้นที่ อ.บางเลน-นครชัยศรี เหมาะสุด

กรมท่าอากาศยาน เผยผลการศึกษาความเหมาะสมในการจัดตั้งสนามบินนครปฐมพันล้าน ชี้ พื้นที่ทางเลือก 2 เขต อ.บางเลน-นครชัยศรี เหมาะสมสุด จากทั้งหมด 7 ตัวเลือก

สืบเนื่องจาก สำนักข่าวอิศรา www.isranews.org  ได้รับเรื่องร้องเรียนจากชาวบ้านในพื้นที่ อ.นครชัยศรี จ.นครปฐม ขอให้ช่วยตรวจสอบกรณีเกี่ยวกับการดำเนินการโครงการท่าอากาศยานในพื้นที่จังหวัดนครปฐม ของ กรมท่าอากาศยาน (ทย.) วงเงินลงทุนกว่า 1,000 ล้านบาท เนื่องจากมีความกังวลว่าจะได้รับผลกระทบจากมลพิษที่เกิดจากเสียงและของเสียต่างๆ โดยการก่อสร้างท่าอากาศยานฯ คาดว่าจะดำเนินการในพื้นที่บริเวณ ต.บางพระ ต.วัดละมุด อ.นครชัยศรี ซึ่งหากมีการสร้างสนามบินขึ้นบริเวณนี้จริง เกรงว่า ประชาชนที่อาศัยอยู่บริเวณรอบๆ จะได้รับผลกระทบมลพิษที่เกิดจากเสียงและของเสียต่างๆ เนื่องจากเป็นพื้นที่ดังกล่าวเป็นที่อยู่อาศัยและทำเกษตรกรรมของชาวบ้าน อีกทั้งที่ผ่านมา ชาวบ้านไม่ได้รับข้อมูลรายละเอียดที่ชัดเจนเกี่ยวกับโครงการสนามบินดังกล่าวว่า หากมีการก่อสร้างแล้ว ประชาชนจะได้รับผลอะไร และหากมีปัญหาผลกระทบต่างๆ เกิดขึ้น จะมีการช่วยเหลือเยียวยาอย่างไรบ้าง (อ่านประกอบ : ชาวบ้านร้องสร้างสนามบินนครปฐมพันล.หวั่นได้รับผลกระทบ- ทย.จัดประชาพิจารณ์ 13 มิ.ย.นี้ , สร้างเสร็จทางด่วนมาแน่! ทย.ประชาพิจารณ์สนามบินนครปฐมพันล.นัดสอง-ยังไม่พูดเรื่องผลกระทบ)

ล่าสุด สำนักข่าวอิศรา ตรวจสอบพบว่า พื้นที่ทางเลือกที่กำหนดไว้สำหรับศึกษาหาความเหมาะสมโครงการสนามบินนครปฐมดังกล่าว มีทั้งหมด 7 ทางเลือก คือ ทางเลือกที่ 1. พื้นที่เขตการปกครอง อ.บางเลน 2. พื้นที่เขตการปกครอง อ.นครชัยศรี และ อ.บางเลน 3. พื้นที่เขตการปกครอง อ.นครชัยศรี 4. พื้นที่เขตการปกครอง อ.บางเลน 5. พื้นที่เขตการปกครอง อ.นครชัยศรี 6. พื้นที่เขตการปกครอง อ.ดอนตูม และ อ.เมืองนครปฐม และ 7. พื้นที่เขตการปกครอง อ.กำแพงแสน

โดย ทย. ได้เผยแพร่เอกสาร โครงการศึกษาความเหมาะสมในการจัดตั้งสนามบินนครปฐม ระบุเดือน มิ.ย. 2562 บนเว็บไวต์ www.ศึกษาสนามบินนครปฐม.com ระบุผลการศึกษาพื้นที่ทางเลือกสำหรับจัดตั้งสนามบินนครปฐม ว่า  “พื้นที่ที่ได้รับคะแนนรวมทั้ง 3 ด้าน มากที่สุด มีความเหมาะสมในการก่อสร้างสนามบินนครปฐม ได้แก่ พื้นที่ทางเลือกที่ 2 ซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่ อ.บางเลน (ต.บางระกำ และ ต.ลำพญา) และ อ.นครชัยศรี (ต.แก้วฟ้า ต.บางพระ และ ต.วัดละมุด) ซึ่งจะได้นำไปออกแบบต่อไป”

โดยในหลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกพื้นที่ที่เหมาะสมในการจัดตั้งสนามบินนครปฐม ได้ระบุไว้ว่า การคัดเลือกพื้นที่ที่เหมาะสมใช้วิธีการให้คะแนนตามเกณฑ์การพิจารณา รวม 100 คะแนน ประกอบด้วย

1. ด้านวิศวกรรมและจราจร 30 คะแนน แบ่งเป็น ระยะเวลาเดินทางเข้าสู่เมือง 9 คะแนน โครงข่ายคมนาคม 7 คะแนน การใช้งานห้วงอากาศกับท่าอากาศยานโดยรอบ 9 คะแนน ภูมิประเทศ (สิ่งกีดขวาง) 5 คะแนน

2. ด้านเศรษฐกิจและการลงทุน 35 คะแนน แบ่งเป็น มูลค่าการก่อสร้าง 10 คะแนน มูลค่าการเวนคืนที่ดินและทรัพย์สิน 5 คะแนน ปริมาณผู้โดยสาร 10 คะแนน รายได้ที่ได้จากคนที่เข้ามาใช้งาน 10 คะแนน

3. ผลกระทบสิ่งแวดล้อม 35 คะแนน แบ่งเป็น ผลกระทบด้านเสียง 8 คะแนน อุทกวิทยาน้ำผิวดินและการระบายน้ำ 5 คะแนน สาธารณูปโภคและสาธารณูปการ  4 คะแนน เศรษฐกิจและสังคม 5 คะแนน จำนวนรายแปลงผู้ได้รับผลกระทบโดยตรง 8 คะแนน โบราณสถาน ศาสนสถาน สถานศึกษา และสถานพยาบาล 5 คะแนน (ดูภาพประกอบ)

ทั้งนี้ พื้นที่ ต.แก้วฟ้า ต.บางพระ ต.วัดละมุด อ.นครชัยศรี จ.นครปฐม ซึ่งอยู่ในเขตพื้นที่ทางเลือกที่ 2 นั้น เป็นเขตพื้นที่ที่มีชาวบ้านในพื้นที่ร้องเรียนมายังสำนักข่าวอิศรา เนื่องจากหวั่นเกรงเกี่ยวกับผลกระทบที่จะเกิดขึ้นกับคนในชุมชนโดยรอบ

# กดคลิก ติดตาม ส่งแชร์ข่าวอิศรา ได้ที่นี่ https://www.facebook.com/isranewsfanpage/

อ่านประกอบ : 

สร้างเสร็จทางด่วนมาแน่! ทย.ประชาพิจารณ์สนามบินนครปฐมพันล.นัดสอง-ยังไม่พูดเรื่องผลกระทบ

ชาวบ้านร้องสร้างสนามบินนครปฐมพันล.หวั่นได้รับผลกระทบ- ทย.จัดประชาพิจารณ์ 13 มิ.ย.นี้