เทียบเคียง 2 จ่า คดีขาดหนีราชการ-ลักลอบขายซากรถ 49 คัน ตามจับครบหรือยัง?

เขียนวันที่

วันอังคาร ที่ 17 กรกฎาคม 2561 เวลา 20:30 น.

เขียนโดย

isranews

หมวดหมู่

Isranews | รายงาน-สกู๊ป | ข่าวทั่วไปศูนย์ข่าวสืบสวน | เรื่องเด่น - สำนักข่าวอิศรา

Tags

เปรียบเทียบ จ.ส.อ.ชนกานต์ พลขับ ผู้ร้องเรียนปมเบิกจ่ายน้ำมัน ต้องคดีเก่าขาดหนีราชการ - จ.ส.อ.จีระศักดิ์ คดีทุจริตขายซากรถยนต์ 49 คัน หมายจับทั้งคู่ คนหนึ่งโดนรวบคาบ้านพักติดคุก อีกคนเบี้ยวรายงานตัว ต.ค.57 ไม่มีข้อมูลถูกคุมตัว

picjiiiraaaa17 7 18

มีความเหมือนและต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ ระหว่าง จ.ส.อ. 2 รายที่ต้องคดีขาดหนีราชการและถูกกองทัพบกสั่งลงโทษปลดออกจากราชการ

คนหนึ่งคือ จ.ส.อ. ชนกานต์ คุ้มชนม์ ตำแหน่งพลขับ กับ จ.ส.อ. จีระศักดิ์ ชูพงศ์ เจ้าหน้าที่ประจำแผนกทะเบียน กองคลัง

กรณี จ.ส.อ.ชนกานต์

จ.ส.อ.ชนกานต์ถูกตั้งกรรมการสอบสวนทางวินัย ตามคำสั่งเฉพาะที่ 18/61 ลงวันที่ 8 ม.ค.1561

เนื่องจากขาดหนีราชการ มีคำสั่งให้พักราชการและระงับการจ่ายเงินเดือน เมื่อวันที่ 15 ม.ค.2561 ต่อมามีคำสั่งปลดจากราชการ ในวันที่ 7 มี.ค.2561 นับตั้งแต่ขาดราชการวันที่ 30 ต.ค.2560 ตามรายงานเสนอของ รอง ผบ.กรม เมื่อวันที่ 5 มี.ค.2561 ที่เห็นว่ามีมูลกระทำความผิดฐานขาดหนีราชการจริง และให้ดำเนินคดีอาญาฐานหนีราชการทหาร และ ถูกถอดยศทหารเมื่อวันที่ 20 เม.ย.2561

เมื่อถูกปลดออกระหว่าง 7 พ.ค.- 3 ก.ค.2561 จ.ส.อ.ชนกานต์ ทูลเกล้าฯถวายฎีกา ,ยื่นเรื่องร้องเรียนต่อนายกรัฐมนตรี อ้างมีการทุจริตกรณีเบิกจ่ายน้ำมันในหน่วยงาน ,การใช้รถยนต์โดยสารของหน่วยงานไปบริการแก่หน่วยงานภายนอก , การเปลี่ยนวิธีให้ผู้ปกครองจ่ายเงินค่าเทอมของโรงเรียนในสังกัด ,กรณีใช้พื้นที่ของราชการเปิดร้านกาแฟ ,การเบิกเงินเดือนเบี้ยเลี้ยงของพลทหาร , อบายมุข บ่อนพนันในอาคารที่พัก

ร้องเรียนต่อการตรวจเงินแผ่นดิน สำนักงานคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ ( ป.ป.ช.)

กระทั่งถูกจับกุมตัวในเวลาประมาณ 07.00 น. วันที่ 4 ก.ค.2561 โดยเจ้าหน้าที่ตำรวจ สน.เตาปูน และ นายทหารพระธรรมนูญ ตามหมายจับศาลทหารกรุงเทพ ลงวันที่ 20 มี.ค.2561

และมีคำสั่งเมื่อวันที่ 8 มิ.ย.2561 ให้ครอบครัวส่งคืนบ้านพักอาศัยของทางราชการ ภายใน 7 วัน

กรณีของ จ.ส.อ. จีระศักดิ์ ชูพงศ์

คดีลักลอบขายซากรถยน์ชำรุด 49 คัน เกิดขึ้นเมื่อเดือน ม.ค.-พ.ค.2557

ไม่มีข้อมูลว่าถูกตั้งกรรมการสอบสวนทางวินัยกรณีร่วมกับ พ.ท.หญิง ศิริโสภา จันทรุกขา หัวหน้าแผนกทะเบียน และกระบวนการปลดออกจากราชการ เกิดขึ้นตั้งแต่เมื่อใด แต่ในชั้นสอบสวนของคณะกรรมการสอบสวนข้อเท็จจริงกรณีลอบขายซากรถ 49 คันที่หน่วยงานแต่งตั้งขึ้นในปี 2557 จ.ส.อ.จีระศักดิ์ ชูพงศ์ ได้ให้การต่อคณะกรรมการสอบสวนระดับกรม ระบุว่าทำตามคำสั่งของ พ.ท.หญิง ศิริโสภา แต่จ.ส.อ.จีระศักดิ์ ไม่ได้ไปให้การในชั้นสอบสวนของคณะกรรมการระดับ ทบ. ที่ จเรทหารบกแต่งตั้ง คณะกรรมการฯ ไม่สามารถเรียกตัวมาสอบสวนข้อเท็จจริงได้เนื่องจากขาดหนีราชการ ตั้งแต่วันที่ 10 ต.ค.2557 โดยไม่มารายงานตัวเพื่อเข้ารับการฝากขัง ที่ มทบ.11 เป็นเวลา 45 วัน ตั้งแต่ 10 ต.ค.-25 พ.ย.2557 ได้ขาดหนีราชการตลอดมา และศาลทหารกรุงเทพฯ ได้ออกหมายจับเมื่อ 26 ธ.ค. 2557

คณะกรรมการสอบสวนฯ เห็นว่า จ.ส.อ.จีระศักดิ์ เป็นผู้ร่วมในการกระทำความผิดกับ พ.ท.หญิง ศิริโสภา อันเป็นการกระทำความผิดต่อตำแหน่งหน้าที่ราชการมีมูลอาญา ฐานเป็นเจ้าพนักงานปฏิบัติหรือละเว้นการปฏิบัติหน้าที่โดยมิชอบ ตามประมวลกฎหมายอาญา มาตรา 157 ด้วย ต่อมากองทัพบกส่งรายงานผลการสอบสวนให้คณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตในภาครัฐ (ป.ป.ท.) ไต่สวนข้อเท็จจริงเอาผิดทางอาญาต่อบุคคลดังกล่าวและอาผิดทางละเมิด เมื่อวันที่ 15 ก.พ.2559

ถ้านับเวลานับตั้งแต่จากขาดหนีราชการ ตั้งแต่วันที่ 10 ต.ค.2557 จนถึงขณะนี้ ณ วันที่ 17 ก.ค.2561 เกินกว่า 3 ปี (เกือบ 4 ปี) จึงเกิดข้อน่าสังเกตว่า คดีขาดหนีราชการ ขาดอายุความแล้วหรือไม่? และที่ผ่านมาติดตามตัวมาลงโทษหรือไม่?

กรณีของ จ.ส.อ.จีระศักดิ์ หลังจากถูกปลดออกจากราชการ ไม่มีข้อมูลว่า เจ้าตัวร้องเรียนต่อนายกฯ ผบ.ทบ. หรือองค์กรอิสระ ถึงความไม่โปร่งใสภายในหน่วยงานหรือไม่ อย่างใด

นี่คือจุดต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ?

ต้องรอผลการตรวจสอบกันต่อไป

pictwoooo17 7 18