สั่งเร่งแก้ ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ ถึงจุดพีค
พล.อ.พฤณท์ สุวรรณทัต รมช.คมนาคม สั่งวิทยุการบินจัดจราจรทางอากาศเพิ่มด่วน! หลัง “สนามบินดอนเมือง-สุวรรณภูมิ” ถึงจุดพีค ด้านเอ็มดี บวท.เด้งรับปาก คาด 3-4 เดือน ได้ข้อสรุป...
พล.อ.พฤณท์ สุวรรณทัต รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า จากปัญหาความแออัดของจราจรทางอากาศบนน่านฟ้าของไทย และได้ส่งผลกระทบต่อการให้บริการขึ้น-ลงเที่ยวบิน ของสายการบินที่สนามบินดอนเมืองและสุวรรณภูมินั้น ตนได้สั่งการให้ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย หรือ บวท. ไปหาแนวทางในการจัดการจราจรทางอากาศให้สามารถเพิ่มความถี่การขึ้น-ลงของเครื่องบินเพิ่มขึ้น
เนื่องจากในปัจจุบันพบว่า สนามบินดอนเมือง มีเที่ยวบินขึ้น-ลงกว่า 450-470 เที่ยวบิน/วัน ในขณะที่ขีดความสามารถรับได้ที่ 500 เที่ยวบิน/วัน ส่วนสนามบินสุวรรณภูมิมีเที่ยวบินขึ้น-ลง แต่รับได้ 900 และบางช่วงรับได้ถึง 1,000 เที่ยว/วัน ซึ่งถือว่าเต็มขีดความสามารถอย่างมาก
นอกจากนั้น ยังได้ให้นโยบายกับ บวท. ให้เจรจากับ เที่ยวบินเช่าเหมาลำ หรือ ชาร์ทเตอร์ไฟลท์ ให้มาใช้บริการขึ้น-ลงในช่วงเวลา 01.00-04.00 แทนเวลาปกติ เพื่อลดความคับคั่งในชั่วโมงเร่งด่วน
ส่วนเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ แบบเที่ยวบินประจำให้ บวท. และ บริษัท ท่าอากาศยานไทย หรือ ทอท. ไปหามาตรการจูงใจ ให้สายการบินมาใช้บริการในช่วงที่ไม่ใช่ชั่วโมงเร่งด่วน
น.ต.ประจักษ์ สัจจโสภณ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย หรือ บวท. กล่าวว่า ภายในสัปดาห์หน้า บวท.จะประสานไปยัง กองทัพอากาศ และ กองทัพเรือ เพื่อหารือถึงแนวทางการใช้ความถี่ รวมถึงเส้นทางบินในช่วงที่ ทอ. และ ทร.ไม่ใช่ มาให้ เที่ยวบินเชิงพาณิชย์ทำการบินขึ้น-ลง
นอกจากนั้น ทาง บวท.จะเรียกสายการบินต้นทุนต่ำ ไม่ว่าจะเป็นสายการบินไทย แอร์เอเชีย, สายการบินนกแอร์ มาหารือถึงแผนการตลาดที่สายการบินจะดำเนินการภายใน 5 ปี ว่า มีแผนทำการบินเพิ่มขึ้นอย่างไรบ้าง เนื่องจากแผนการบินดังกล่าวได้ส่งผลกระทบต่อการจัดจราจรทางอากาศทั้งสนามบินดอนเมือง และสนามบินสุวรรณภูมิ และหาก บวท. ซึ่งมีหน้าที่จัดจราจรทางอากาศได้รับทราบแผนการดำเนินงานเบื้องต้น ก็จะช่วยให้การจัดจราจรทางอากาศ มีประสิทธิภาพมากขึ้น
โดยสาเหตุที่ต้องเรียกสายการบินต้นทุนมาหารือ เนื่องจากในปัจจุบันสายการบินต้นทุนต่ำได้รับความนิยม และสายการบินเองก็มีการสั่งซื้อเครื่องบินเข้าประจำฝูงเป็นจำนวนมาก หากมีการรือร่วมกันจะช่วยให้เพิ่มประสิทธิภาพทางอากาศได้มากขึ้น
อย่างไรก็ตาม เบื้องต้นทาง บวท.จะปรับแผนการจราจรทางอากาศใหม่ ให้มีความจุ และความถี่ในการรองรับเที่ยวบินขึ้น-ลงเพิ่มขึ้น โดยสนามบินดอนเมือง จะปรับแผนให้สามารถรองรับได้มากกว่า 500 เที่ยวบิน/วัน ส่วนสนามบินสุวรรณภูมิ จะปรับให้รองรับเครื่องบินได้มากกว่า 1,000 เที่ยวบิน/วัน.
ขอบคุณข่าวจาก
