โพลล์ “โลกสีเขียว” คนหนุนเพิ่มวันคาร์ฟรีเดย์แก้รถติด

“มูลนิธิโลกสีเขียว” เปิดผลสำรวจ คนหนุนลดใช้รถส่วนตัว แก้จราจรติดขัด เพิ่มวันคาร์ฟรีแคร์เป็นเดือนละครั้ง

เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา เว็บไซต์ของมูลนิธิโลกสีเขียว www.greenworld.or.th ได้เผยแพร่ผลการสำรวจความคิดเห็นสาธารณะ เรื่อง “การรณรงค์ลดการใช้รถยนต์ส่วนตัว” ที่จัดทำขึ้น เนื่องในโอกาสวัน Car Free Day ปี 2556 (วันที่ 22 ตุลาคม 2556) โดยสำรวจทางอินเตอร์เน็ตผ่านเครือข่ายสังคมออนไลน์จำนวนทั้งสิ้น 1,036 คน ผู้ตอบแบบสอบถามส่วนใหญ่อายุ 25-50 ปี (ร้อยละ 76) ที่เหลือเป็นกลุ่มคนอายุต่ำกว่า 25 ปี (ร้อยละ 17.5) และมากกว่า 50 ปี (ร้อยละ 6)

โดยแบ่งเป็นกลุ่มผู้ใช้ระบบขนส่งมวลชน (ร้อยละ 38.4) กลุ่มผู้ใช้รถยนต์ส่วนตัว (ร้อยละ 32) กลุ่มผู้ขี่จักรยาน (ร้อยละ 15.2) มอเตอร์ไซค์ส่วนตัว (ร้อยละ 6.2) ที่เหลือเป็นกลุ่มสัญจรด้วยแท๊กซี่ ตุ๊กตุ๊ก มอเตอร์ไซค์รับจ้าง เดินทางแบบผสมผสาน เดินเท้าฯลฯ

มีสาระสำคัญดังนี้

ผลสำรวจพบว่าผู้ตอบแบบสอบถามถึงร้อยละ 97 เห็นว่า ควรมีมาตรการสนับสนุนให้ลดการใช้รถยนต์ส่วนตัวเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด

และร้อยละ 93 เห็นว่า สนับสนุนให้มีการจัดกิจกรรม Car Free Day เพื่อรณรงค์ลดการใช้รถยนต์ส่วนตัว

ทั้งนี้ ผู้ตอบแบบสอบถามร้อยละ 60 เห็นว่าควรจะจัดกิจกรรม Car Free Day อย่างเป็นประจำทุกๆ เดือน รองลงมาเป็น ทุกสัปดาห์ (ร้อยละ 24) ทุกวัน (ร้อยละ 8) และทุกปี (ร้อยละ 8) ตามลำดับ

สำหรับพื้นที่ที่เหมาะสมต่อการจัดกิจกรรมรณรงค์นั้น ผู้ตอบแบบสอบถามมีความคิดเห็นค่อนข้างหลากหลาย เช่น ย่านการค้าราชประสงค์ สยาม สุขุมวิท สีลม หรือบริเวณเกาะรัตนโกสินทร์ซึ่งเป็นแหล่งท่องเที่ยวเมืองเก่า

แต่หากวิเคราะห์โดยภาพรวมอาจสรุปได้ว่าผู้ตอบแบบสอบถามส่วนใหญ่คิดเห็นว่าพื้นที่ที่เหมาะสมต่อการทำกิจกรรมควรเป็นพื้นที่ที่โดยปกติมีผู้คนเข้ามาทำกิจวัตรประจำวันค่อนข้างมากและมีข้อเสนอจำนวนมากว่าควรจัดกิจกรรมในลักษณะกระจายตัวจะทำให้มีผู้เข้าร่วมกิจกรรมเพิ่มมากขึ้นโดยไม่ต้องมารวมตัวกันที่ใดที่หนึ่งหนาแน่นจนเกินไป

ทั้งนี้ ต่อคำถามที่ว่า การจัดกิจกรรม Car Free Day เพื่อการรณรงค์ลดการใช้รถยนต์ส่วนตัว ควรมีกิจกรรมแบบไหน ผู้ตอบแบบสอบถามเห็นด้วยกับกิจกรรมต่างๆ ดังนี้

- ขี่จักรยานรณรงค์ เห็นด้วยร้อยละ 61

- จัดโซนปลอดรถยนต์ส่วนตัว เห็นด้วยร้อยละ 60

- ลดค่าโดยสารระบบขนส่งมวลชน เห็นด้วยร้อยละ 59

- จัดเลนเฉพาะรถประจำทางวิ่งสะดวก เห็นด้วยร้อยละ 56.3

สำหรับความคิดเห็นเรื่องการใช้ ”ตั๋วร่วม” (ตั๋วใบเดียวใช้โดยสารขนส่งมวลขนได้ทุกประเภท) ช่วยเพิ่มความสะดวกในการเดินทางด้วยขนส่งมวลชนหรือไม่ คนส่วนใหญ่เห็นว่าสะดวกขึ้น ร้อยละ 90

จากผลการสำรวจดังกล่าว มูลนิธิโลกสีเขียวขอเสนอข้อพิจารณาในการลดการใช้รถยนต์ส่วนตัว ต่อกรุงเทพมหานคร ดังต่อไปนี้

1. พิจารณาถึงมาตรการลดการใช้รถยนต์ส่วนตัว เพื่อแก้ไขปัญหาจราจรติดขัด นอกเหนือจากการจัดกิจกรรมรณรงค์

2. การจัดกิจกรรมคาร์ฟรีเดย์ควรเน้นสร้างกิจกรรมที่หลายหลาก เช่น กิจกรรมเพิ่มความสะดวกหรือให้สิทธิพิเศษแก่ผู้สัญจรด้วยระบบขนส่งมวลชน สร้างเงื่อนไขให้คนลดการใช้รถยนต์ส่วนตัวมากขึ้นนอกเหนือจากกิจกรรมส่งเสริมการใช้จักรยาน

3. ควรเพิ่มความถี่ในการจัดกิจกรรมคาร์ฟรีเดย์จากเดิมปีละ 1 ครั้ง ให้เป็นประจำทุกๆ เดือน โดยเลือกจัดกิจกรรมในพื้นที่ที่โดยปกติมีผู้คนเข้ามาทำกิจวัตรประจำวันค่อนข้างมาก เพื่อสร้างประสบการณ์ร่วมกันถึงความเป็นไปได้ของการเดินทางด้วยการไม่ใช้รถยนต์ส่วนตัว

ภาพประกอบ - จากแฟนเพจ Bangkok Car Free