ศรีสุข เปิดแนวคิดทางวิศวกรรม ทำถนนคลอง พุทธมณฑลสาย 4-5

กรรมการ กยน. ชี้โครงการ Canal Street แผนระยะกลาง แต่ต้องเข้าไปอยู่ในแผนระยะเร่งด่วน เพราะต้องเริ่มทำทันที เผยขณะนี้กรมทางหลวงได้งบประมาณแล้ว

เมื่อเร็วๆ นี้ ดร.ศรีสุข จันทรางศุ อดีตปลัดคมนาคม กรรมการในคณะกรรมการยุทธศาสตร์เพื่อวางระบบการบริหารจัดการทรัพยากรน้ำ (กยน.) กล่าวตอนหนึ่งในการบรรยายพิเศษเรื่อง "การวางแผนรับเหตุการณ์น้ำท่วมพื้นที่ลุ่มน้ำเจ้าพระยาในอนาคต" จัดโดยวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) ถึงแนวคิดทางวิศวกรรม (engineering concepts) ของถนนคลอง (Canal Street) ที่ ถนนพุทธมณฑล สาย 4 และที่บริเวณถนนพุทธมณฑลสาย 5 ว่า แนวคิดนี้สามารถทำได้ และการที่โครงการนี้เข้าไปอยู่ในแผนระยะเร่งด่วน เนื่องจากต้องเริ่มอย่างเร่งด่วน เสร็จภายใน 3-4 ปี แม้จะเป็นแผนระยะกลางก็ตาม ทั้งนี้ ต้องติดตาม กรมชลประทาน กรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท ดำเนินการตามแผน ซึ่งขณะนี้ได้งบประมาณแล้ว

กรรมการ กยน. กล่าวถึงที่มาของการทำถนนวงแหวนตะวันออก ถนนพุทธมณฑล สาย 4 และที่บริเวณถนนพุทธมณฑลสาย 5 เป็น Canal Street นั้น นางสาวยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ขอให้ทำ engineering concepts มาให้ดูก่อน จากนั้นประมาณเดือนมกราคมที่ผ่านนำไปให้นายกฯ ดูอีกครั้ง ว่าสามารถทำได้ ต่อมาเมื่อครั้งที่เข้าเฝ้าฯ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ท่านได้ทรงย้ำ สอบถามถึง Canal Street เป็นอย่างไรด้วย

"ถนนพุทธมณฑล สาย 4 ตรงกลางมีพื้นที่กว้างพอ จะมีการทำเป็นคลอง ต่อถนนพุทธสาคร แล้วเข้าคลองศรีสำราญ คลองภาษีเจริญ และคลองสี่วา ออกคลองบางน้ำจืด และออกทะเลที่สุด ซึ่งตรงนี้จะช่วยน้ำที่มาจากคลองทวีวัฒนา ด้วยการมีถนนคลอง" ดร.ศรีสุข กล่าว และว่า ส่วนถนนพุทธมณฑล สาย 5 ที่ปัจจุบันมี 2 เลน จะมีการสร้างถนนอีกข้างหนึ่ง 6 เลน ตรงกลางเป็นคลองแล้วเชื่อมต่อ เอาน้ำลงทะเล ซึ่งหากโครงการทำสำเร็จได้โอกาสฝนแบบปีที่แล้ว น้ำจะไม่ท่วม

{youtubejw}JD3BfxGvM1M{/youtubejw}