ทอท.รับให้'ซิโน-ไทย 'สร้างBusGate สนามบินภูเก็ตไม่ทำสัญญาจ้างจริง -เหตุเป็นงานส่วนเพิ่มเติม

'นิตินัย ศิริสมรรถการ' ผอ.ทอท. ยอมรับให้'ซิโน-ไทย'สร้าง Bus Gate สนามบินภูเก็ตไม่ทำสัญญาจ้างจริง เหตุเป็นงานเพิ่มเติมจากสัญญาเดิม ต้องใช้บริษัทเจ้าเดิมทำให้โครงสร้างเหมือนกัน รับจ่ายเงินช้าเพราะติดขัดระเบียบพัสดุ คาดไม่เกินเดือนหน้าจ่ายได้แน่นอน

จากกรณีสำนักข่าวอิศรา www.isranews.org ได้รับการร้องเรียนจากกลุ่มธรรมาภิบาลเครือข่ายประชาชนต้านทุจริตและคอร์รัปชัน ให้ช่วยตรวจสอบข้อเท็จจริงเกี่ยวกับการดำเนินงานโครงการก่อสร้างอาคารที่พักคอยผู้โดยสารเครื่องบินรอขึ้นรถบัสรับ-ส่ง (Bus Gate) สนามบินภูเก็ต ที่มีการว่าจ้างเอกชนมาทำงานโดยไม่ผ่านการประกวดราคาและไม่ได้ทำสัญญาว่าจ้างเป็นลายลักษณ์อักษร อาจเข้าข่ายการกระทำผิดต่อ พ.ร.บ. จัดซื้อจัดจ้างและบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560 และ พ.ร.บ.ว่าด้วยความผิดเกี่ยวกับการเสนอราคาต่อหน่วยงานภาครัฐ พ.ศ. 2542 (อ่านประกอบ:โชว์หลักฐานประชุมวาระลับทอท.!กลุ่มธรรมาภิบาลร้องสอบปมสร้างสนามบินภูเก็ตไร้ประกวดราคาจ้าง )

ล่าสุดสำนักข่าวอิศรา ได้ติดต่อไปยังนายนิตินัย ศิริสมรรถการ ผู้อำนวยการใหญ่ ทอท.เพื่อขอให้ชี้แจงข้อเท็จจริง โดยนายนิตินัยกล่าวยอมรับว่า งานก่อสร้างอาคาร Bus Gate ไม่ได้มีการประกวดราคาและไม่ได้ทำสัญญาจ้างเป็นลายลักษณ์อักษร เพราะว่างานส่วนนี้เป็นงานที่ต้องดำเนินการต่อเนื่องโดยเพิ่มเติมจากสัญญาเดิมในส่วนของโครงสร้าง ทั้งอาคาร เสา คาน ทั้งหมดก็ล้วนเป็นงานของ บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ที่ดำเนินการก่อสร้างมาก่อนหน้าแล้ว ดังนั้นการก่อสร้าง Bus Gate ก็จะต้องใช้ผู้ก่อสร้างรายเดียวกับที่ก่อสร้างรากฐานเดิมทำงานต่อ    

"เรื่องการก่อสร้างอาคาร Bus Gate นั้นต้องย้อนความเป็นมาในการก่อสร้างก่อน ซึ่งในแบบแปลนการก่อสร้างเดิมที่ทางบริษัท ซิโน-ไทยส่งมาให้นั้นปรากฏว่ามีแต่อาคารโดยสาร แต่ไม่พบว่ามีอาคาร Bus Gate ซึ่งต้องเป็นส่วนหนึ่งของตึกโดยสารอยู่ในนั้น ส่งผลทำให้อาคารรอขึ้นเครื่องบินนั้นเต็มเนื่องจากไม่มีที่พักสำหรับรถโดยสารที่จะพาผู้โดยสารไปที่เครื่องบิน เครื่องบินต้องมาจอดรอที่งวงช้างเท่านั้น จึงทำให้ต้องมีการทำงานส่วนนี้เพิ่มเติม"

เมื่อถามจริงหรือไม่ ที่จนถึงขณะนี้ยังไม่ได้มีการจ่ายเงินให้กับบริษัทซิโน-ไทย นายนิตินัยกล่าวว่า เรื่องนี้เป็นงานส่วนเพิ่มเติมนอกจากสัญญาเดิม ดังนั้นกระบวนการทางพัสดุจะเป็นการเพิ่มเติ่มจากสัญญาเดิมที่ไม่มีรายละเอียดตรงนี้ ทำให้ต้องมีขั้นตอนการตรวจสอบอย่างละเอียด จึงทำให้เกิดความล่าช้าทางด้านพัสดุจนส่งผลทำให้การเบิกจ่ายล่าช้าได้

"ต้องขออภัยไปยังบริษัท ซิโน-ไทย ในเรื่องนี้ด้วย ทั้งนี้ คาดว่าการเบิกจ่าย ถ้าไม่อยู่ภายในเดือนนี้ ก็คงอยู่ภายในเดือนหน้า ซึ่งเมื่อ 2 สัปดาห์ก่อนผมได้ไปตรวจสอบรายละเอียดก็พบว่าการเบิกจ่ายนั้นอยู่ในระหว่างขั้นตอนระเบียบพัสดุ ส่วนเรื่องการเปิดใช้งานนั้นตนคาดว่าภายในเดือน มิ.ย. 2561 สนามบินภูเก็ตในส่วนที่ถูกปิดซ่อมแซมรวมไปถึงส่วนของ Bus Gate นั้นจะสามารถเปิดให้บริการได้" 

อย่างไรก็ตาม นายนิตินัย ไม่ได้ชี้แจงว่า การดำเนินการดังกล่าวจะถือเข้าข่ายการกระทำผิดต่อ พ.ร.บ. จัดซื้อจัดจ้างและบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560 และ พ.ร.บ.ว่าด้วยความผิดเกี่ยวกับการเสนอราคาต่อหน่วยงานภาครัฐ พ.ศ. 2542 ตามที่กลุ่มธรรมาภิบาลร้องเรียนหรือไม่ 

อ่านประกอบ:

โชว์หลักฐานประชุมวาระลับทอท.!กลุ่มธรรมาภิบาลร้องสอบปมสร้างสนามบินภูเก็ตไร้ประกวดราคาจ้าง