ทอท.ซื้อเครื่องตรวจรันเวย์ใหม่ ดอนเมือง-ภูเก็ต 594 ล. พบชื่อ IRCP แหล่งสืบราคากลางด้วย

เผยข้อมูล 'ทอท.' จัดซื้อเครื่องตรวจรันเวย์ใหม่ สนามบินดอนเมือง-ภูเก็ต 594 ล้าน พบชื่อ ไออาร์ซีพี  อ้างอิงแหล่งสืบราคากลาง พร้อม บ.แดน-ไทยฯ ด้วย อีกเจ้า บ. เอเซีย แทรฟฟิคฯ แจ้งประกอบธุรกิจให้คำปรึกษางานโยธา

สืบเนื่องจากสำนักข่าวอิศรา www.isranews.org นำข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับการทำสัญญาจัดซื้อพร้อมติดตั้งระบบและอุปกรณ์ตรวจจับวัสดุแปลกปลอมที่ก่อให้เกิดความเสียหายแก่ท่าอากาศยาน หรือ เอฟโอดี  ระหว่าง บริษัท การท่าอากาศยานไทย จํากัด (มหาชน) หรือ ทอท. กับ บริษัท แดนไทย อีควิปเม้นท์ จำกัด  โดยตรวจสอบพบว่า  นับตั้งแต่ ทอท. จัดซื้อระบบและอุปกรณ์ตรวจจับเอฟโอดี จากบริษัท แดนไทย อีควิปเม้นท์ จำกัด สัญญาแรก วงเงิน 668.75 ล้านบาท เมื่อปี 2554 จนถึงปัจจุบัน ทอท. ได้ทำสัญญาว่าจ้าง บริษัท แดนไทย อีควิปเม้นท์ จำกัด  เข้ามาซ่อมบำรุง รักษาระบบตรวจจับเอฟโอดี เพิ่มเติมอีก  5 สัญญา รวมวงเงิน 212 ล้านบาท (ในช่วงปี 2559-2561 ทำสัญญาซ่อมบำรุงปีละ 49 ล้านบาท) เท่ากับว่า บริษัท แดนไทย อีควิปเม้นท์ จำกัด ได้รับงานที่เกี่ยวกับการจัดซื้อซ่อมบำรุงรักษาระบบตรวจจับเอฟโอดี จากทอท. ไปทั้งหมด 6 สัญญา รวมวงเงินทั้งสิ้น 880 ล้านบาท

ขณะที่จากการตรวจสอบพบว่า ในช่วงเดือนเม.ย.2555 ทอท. ได้ทำสัญญาว่าจ้าง บริษัท แดนไทย อีควิปเม้นท์ จำกัด เข้ามารับงานจ้างรื้อถอนพร้อมติดตั้งอุปกรณ์ตรวจับเอฟโอดี ตามสัญญาที่ 6CP4-551032 เป็นจำนวนเงิน 13,482,000 บาท ระยะเวลาดำเนินงาน 150 วัน เริ่มตั้งแต่วันที่ 2 เม.ย.2555 ถึง 29 ส.ค.2555 หลังตรวจสอบสถานะระบบและอุปกรณ์ตรวจจับเอฟโอดี ณ วันที่ 11 ก.ย.2555 พบว่า อุปกรณ์ SDU ทางวิ่งฝั่งทิศตะวันออก อุปกรณ์ทั้งหมด 132 ตัว มีเหตุขัดข้อง 52 ตัว ใช้งานได้ 80 ตัว ส่วนอุปกรณ์ SDU ฝั่งทิศตะวันตก อุปกรณ์ทั้งหมด 120 ตัว มีเหตุขัดข้อง 79 ตัว ใช้งานได้ 41 ตัว 

เบื้องต้น  นายธวัชชัย รัตนทองคง ผู้อำนวยการฝ่ายสื่อสารอิเล็กทรอนิกส์ ชี้แจงข้อเท็จจริงเรื่องนี้กับสำนักข่าวอิศรา ยืนยันว่า เครื่องเอฟโอดีเป็นเทคโนโลยีจากประเทศอิสราเอล มีความทันสมัยและมีประสิทธิภาพมาก ขนาดกิ้งก่าเดินอยู่บนรันเวย์ ก็ยังสามารถตรวจจับได้ ซึ่งขณะนี้มีบริษัทแดนไทยเพียงแค่เจ้าเดียวเท่านั้นที่เป็นตัวแทนจำหน่ายเครื่องเอฟโอดีในประเทศไทย ส่วนการทำสัญญาจ้างบริษัทแดนไทย ฯ มาซ่อมบำรุงเครื่องปีละ 49 ล้านบาท เป็นเพราะว่าประกันของเครื่องเอฟโอดีนั้นจริงๆหมดไปตั้งแต่หลังจาก 3 ปีที่ ทอท.ได้รับส่งมอบเครื่องเอฟโอดีแล้ว จึงต้องมีการจ่ายเงินว่าจ้างและบำรุงรักษาเพื่อให้เครื่องเอฟโอดีที่มีอยู่เพื่อใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพและต่อเนื่อง สำหรับสาเหตุที่พบปัญหาเครื่องเสียขัดข้อง ในช่วงปี 2555 เป็นเพราะสภาพภูมิประเทศของสนามบินสุวรรณภูมิ เพราะแม้ว่าตัวเครื่องจะระบุคุณสมบัติว่ากันน้ำได้ แต่เนื่องจากประเทศไทยเวลาฝนตกหนัก ก็จะมีน้ำขังอยู่ในแอ่ง ทำให้เครื่องเอฟโอดีต้องแช่น้ำอยู่เป็นเวลานาน เครื่องก็เลยมีปัญหา ซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่เคยเกิดขึ้นในอิสราเอล  (อ่านประกอบ : พบ ทอท.จ้างแดนไทยฯซ่อมบำรุงเครื่องตรวจรันเวย์49 ล. หลังขายให้เมื่อ 8 ปีก่อน 668 ล., ข้อมูลลับ 'ทอท.' จัดซื้อเครื่องตรวจรันเวย์ 668 ล้าน เฉลี่ยตัวละ1.4 ล.- เคยขัดข้องปี 55?, ทอท.แจงผูกซื้อ-ซ่อมเครื่อง FOD 880ล. เหตุ บ.ไทยขายได้เจ้าเดียว-รับเคยเสียปี 55 เจอน้ำขัง ) และมีรายงานข่าวแจ้งว่า ขณะนี้ ทอท. อยู่ระหว่างจัดทำโครงการจัดซื้อพร้อมติดตั้งระบบและอุปกรณ์ตรวจจับเอฟโอดี ที่สนามบินดอนเมือง และสนามบินภูเก็ต จำนวน 1 สัญญา กำหนดวงเงินงบประมาณไว้ทั้งสิ้น 609 ล้านบาท ซึ่งปรากฎชื่อ บริษัท แดนไทย อีควิปเม้นท์ จำกัด ปรากฎชื่อเป็น 1 ใน 3 เอกชน ที่ใช้ในการสืบราคากลางอ้างอิงในการจัดซื้องานนี้ด้วย

ล่าสุด สำนักข่าวอิศรา ได้รับการยืนยันข้อมูลจากแหล่งข่าวในทอท. ว่า ปัจจุบัน ทอท.อยู่ระหว่างจัดทำโครงการจัดซื้อพร้อมติดตั้งระบบและอุปกรณ์ตรวจจับเอฟโอดี ที่สนามบินดอนเมือง และสนามบินภูเก็ต จำนวน 1 สัญญา จริง กำหนดวงเงินงบประมาณไว้ทั้งสิ้น 609 ล้านบาท แยกเป็นในส่วนของสนามบินดอนเมือง 301,730,000 บาท สนามบินภูเก็ต 308,200,000 บาท 

เบื้องต้น มีการกำหนดราคาอ้างอิง ณ วันที่ 24 ต.ค.2561  อยู่ที่ราคา 594,660,000 บาท  แยกเป็น ในส่วนของสนามบินดอนเมือง 301,730,000 บาท ส่วนสนามบินภูเก็ต ปรับลดลงเหลือ 292,930,000 บาท  

ระบุแหล่งที่มาอ้างอิงราคากลาง โดยสืบราคาจาก 3 บริษัท คือ บริษัท อินเตอร์เนชั่นแนล รีเสริชคอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน), บริษัท เอเซีย แทรฟฟิค เทคโนโลยี่แอนด์เซอร์วิส จำกัด และบริษัท แดน-ไทย อีควิปเม้นท์ จำกัด  (ดูเอกสารประกอบ)

สำหรับข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับ บริษัท อินเตอร์เนชั่นแนล รีเสริช คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ (ไออาร์ซีพี) เป็นบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ จดทะเบียน 4 กุมภาพันธ์ 2546 ทุนปัจจุบัน 320,536,266 บาท  ตั้งอยู่ที่ 23/106-108 ซอยศูนย์วิจัย ถนนพระรามเก้า แขวงบางกะปิ เขตห้วยขวาง กรุงเทพมหานคร แจ้งประกอบธุรกิจอุปกรณ์ต่อพ่วง,ซอฟต์แวร์,อุปกรณ์คอมพิวเตอร์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ปรากฎชื่อ นายดล เหตระกูล นายวรวิทย์ ชัยลิมปมนตรี นางสิริพันธ์ เขียนสุภาพ เป็นกรรมการผู้มีอำนาจ นาย ดล เหตระกูล ถือหุ้นใหญ่ 

ส่วนบริษัท เอเซีย แทรฟฟิค เทคโนโลยี่ แอนด์ เซอร์วิส จำกัด จดทะเบียน 23 กันยายน 2540 ทุน 50 ล้านบขาท ตั้งอยู่ 13 ซอยหิรัญ แขวงบ้านบาตร เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย กรุงเทพมหานคร แจ้งประกอบธุรกิจที่ปรึกษางานโยธา (71102)ปรากฎชื่อ นายบริพันธุ์ วรรณขจรกิจ เป็นกรรมการผู้มีอำนาจ นาย บริพันธุ์ วรรณขจรกิจ ถือหุ้นใหญ่ 

# กดคลิก ติดตาม ส่งแชร์ข่าวอิศรา ได้ที่นี่ https://www.facebook.com/isranewsfanpage/

อ่านประกอบ : 

พบ ทอท.จ้างแดนไทยฯซ่อมบำรุงเครื่องตรวจรันเวย์49 ล. หลังขายให้เมื่อ 8 ปีก่อน 668 ล.

ข้อมูลลับ 'ทอท.' จัดซื้อเครื่องตรวจรันเวย์ 668 ล้าน เฉลี่ยตัวละ1.4 ล.- เคยขัดข้องปี 55?

ทอท.แจงผูกซื้อ-ซ่อมเครื่อง FOD 880ล. เหตุ บ.ไทยขายได้เจ้าเดียว-รับเคยเสียปี 55 เจอน้ำขัง