อย่านำไปใช้ส่วนตัวดีที่สุด! อธิบดี สถ.ยันแจ้งมาตรการมท.คุมใช้รถหลวงอปท.ทั่วปท.แล้ว

อธิบดี สถ. ยันส่งหนังสือเวียน มท.สั่งคุมใช้รถหลวงอปท.ล่าสุดให้จว.ปฏิบัติตามโดยเคร่งครัดแล้ว แต่การใช้งานจริงควรดูความเหมาะสม อย่ายึดแค่กรอบเวลาราชการ แต่ไม่นำไปใช้ส่วนตัวดีที่สุด ส่วนกรณีมท. ได้รับสนับสนุนงบกองทุนอนุรักษ์ฯ มากสุด 4.4 พันล้าน ชี้เป็น เรื่องอปท.ท้องถิ่น คุยกับ สนง.พลังงานจังหวัดโดยตรง ส่วนกลางไม่เคยไปยุ่ง

สืบเนื่องจาก สำนักข่าวอิศรา www.isranews.org  นำเสนอข่าวว่าเมื่อเร็วๆ นี้ กระทรวงมหาดไทย ได้ทำหนังสือแจ้งผู้ว่าราชการจังหวัด ทุกจังหวัด ให้รับทราบหลักเกณฑ์และวิธีปฏิบัติเกี่ยวกับการใช้รถยนต์ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) เพื่อปฏิบัติตามมติครม. ดังกล่าว โดยกำหนดให้ผู้บริหารท้องถิ่นวางระบบควบคุม และตรวจสอบการใช้รถส่วนกลางที่อยู่ในความรับผิดชอบ เพื่อให้นำไปใช้กิจการส่วนรวม หรือประโยชน์ทางราชการเท่านั้น หากละเลยไม่สั่งการ หรือไม่ควบคุมดูแล ต้องร่วมรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นโดยตรง และถ้าหากตรวจสอบพบว่า มีข้าราชการนำรถส่วนกลางไปใช้เสมือนเป็นรถส่วนตัวหรือรถประจำตำแหน่ง ให้ผู้บริหารท้องถิ่นดำเนินการทางวินัยข้าราชการและผู้เกี่ยวข้องโดยเคร่งครัด ในกรณีที่ผู้กระทำความผิดเป็นผู้บริหารท้องถิ่น ผู้ช่วยผู้บริหารท้องถิ่น หรือสมาชิกสภาท้องถิ่นให้ผู้ว่าราชการจังหวัด หรือนายอำเภอแล้วแต่กรณี ดำเนินการสอบสวนเพื่อสั่งให้พ้นจากตำแหน่งตามที่กฎหมายกำหนดด้วย สำหรับการอนุญาตให้นำรถยนต์ส่วนกลางไปเก็บรักษาที่อื่นเป็นการชั่วคราว เนื่องจาก อปท. ไม่มีสถานที่เก็บรักษาความปลอดภัย ให้เจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบจัดทำรายงานขออนุญาตพร้อมระบุเหตุผลความจำเป็นและรายละเอียดสถานที่ที่จะนำไปเก็บรักษาเสนอประกอบการพิจารณาของผู้มีอำนาจด้วยทุกครั้ง และให้ อปท. พิจารณาทบทวนเหตุผลและความจำเป็นในการขออนุญาตทุกหกเดือน (อ่านประกอบ : มท.สั่งคุมใช้รถหลวงอปท.ล่าสุด! ผู้บริหารทำเองโดนสอบพ้นตำแหน่ง-จอดไว้บ้านคืนค่าน้ำมัน)

ล่าสุด นายสุทธิพงษ์ จุลเจริญ อธิบดีกรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น (สถ.) กระทรวงมหาดไทย  ให้สัมภาษณ์ยืนยันสำนักข่าวอิศราว่า ได้มีการทำหนังสือเวียนไปในแต่ละจังหวัดแล้วว่าให้ดำเนินการตามข้อสั่งการของกระทรวงมหาดไทยอย่างเคร่งครัด และโดยส่วนตัวเห็นว่า อย่านำรถหลวงไปใช้ส่วนตัวเลยน่าจะดีที่สุด

นายสุทธิพงษ์ กล่าวต่อว่า อย่างไรก็ดี ขณะนี้ยังมีประเด็นคาบเกี่ยวเรื่องการปฏิบัติหน้าที่อยู่ เพราะว่าการทำหน้าที่ข้าราชการกระทรวงมหาดไทยนั้นไม่ได้เลิกงานสี่โมงเย็น แต่บางทีก็เลิกในช่วงเวลาสองถึงสามทุ่ม ซึ่งไม่ใช่เวลาราชการ ดังนั้น ข้อบังคับในเรื่องการใช้รถหลวงในเวลาราชการนั้น ต้องดูความเหมาะสมในการปฏิบัติหน้าที่ด้วย อย่าไปตีความคำว่าเวลาราชการแค่ความหมายแบบแคบ แต่ดูเนื้องานราชการเป็นหลัก

ส่วนกรณีที่ปรากฏเป็นข่าวว่า ในการประชุมคณะกรรมการกองทุนเพื่อส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงานที่มี พล.อ.ประจิน จั่นตอง รองนายกรัฐมนตรีเป็นประธานเมื่อวันที่ 14 ก.พ.2562 ที่ผ่านมา มีโครงการที่ถูกนำเสนอเพื่อขอสนับสนุนงบประมาณ รวมจำนวน 1,728 โครงการ คิดเป็นเงินทั้งสิ้น 38,285,438,276 บาท แต่มีโครงการที่ได้รับการสนับสนุนจำนวน 400 โครงการ คิดเป็นเงินทั้งสิ้น 6,386,875,816 บาทโดย กระทรวงมหาดไทย ได้รับงบประมาณสนับสนุนไปมากที่สุด จำนวน 234 โครงการ คิดเป็นเงิน 1,940,363,606 บาท และยังมีการจัดสรรเงินกรอบวงเงินอีก 2,500 ล้านบาท เพื่อนำไปส่งเสริม อปท. ดำเนินการสร้างระบบคัดแยกขยะชุมชนครบวงจร สำหรับนำขยะมาผลิตเป็นเชื้อเพลิงในรูปแบบไฟฟ้าและก๊าซชีวภาพ นับรวมวงเงินทั้ง 2 ส่วน สูงกว่า 4.4 พันล้านบาท นั้น  (อ่านประกอบ:ผ่าปมปัญหาจัดสรรงบกองทุนอนุรักษ์ฯ โครงการเก่าโชยกลิ่น1.6หมื่นล.-มท.รับเต็ม 4.4พันล.)

นายสุทธิพงษ์กล่าวว่า รายละเอียดการขอสนับสนุนงบกองทุนอนุรักษ์พลังงานทางฝ่ายส่วนกลาง ผู้บริหารกระทรวงมหาดไทยนั้นไม่ทราบรายละเอียดตรงนี้เลย เข้าใจว่าน่าจะเป็นการติดต่อกับทางสำนักงานพลังงานจังหวัดติดต่อกับทาง อปท.ในระดับท้องถิ่นมากกว่า โดย อปท.ท้องถิ่นในแต่ละพื้นทีจะมีการขอสนับสนุนโดยตรงกับสำนักงานพลังงานจังหวัดในท้องที่นั้นๆ ดังนั้น ทางส่วนกลางไม่ได้มีส่วนไปขอสนับสนุนให้กับ อปท.ในระดับท้องที่แต่อย่างใด

# กดคลิก ติดตาม ส่งแชร์ข่าวอิศรา ได้ที่นี่ https://www.facebook.com/isranewsfanpage/