ศาลอุทธรณ์พิพากษายืนเอกชน-บขส. จ่าย 21 ล. รถตู้ชนกระบะตาย 25 ศพ ปี 60

ศาลอุทธรณ์ภาค 2 สั่งบริษัทรถตู้-บขส. จ่าย 21 ล. เหตุวิ่งรถประมาท ชนกระบะตาย 25 ศพ พร้อมกำหนดค่าเสียหายเชิงลงโทษ สร้างมาตรฐานบริการรถโดยสารสาธารณะ

สำนักข่าวอิศรา www.isranews.org  รายงานว่า เมื่อวันที่ 3 ก.ย. 2562 มูลนิธิเพื่อผู้บริโภค (มพบ.) เผยแพร่ข่าวกรณีคดีนายเหียน หมดภัย กับพวก เป็นโจทก์ยื่นฟ้อง ห้างหุ้นส่วนจำกัด 2017 วีเจ ทรานสปอร์ต เป็นจำเลยที่ 1 นางสาววาสนา จันทร์เอี่ยม เป็นจำเลยที่ 2 และบริษัท ขนส่ง จำกัด เป็นจำเลยที่ 3 เป็นคดีผู้บริโภค เรียกค่าเสียหาย พร้อมดอกเบี้ยร้อยละ 7.5 ต่อปี นับแต่วันเกิดเหตุ ซึ่งฟ้องเมื่อวันที่ 7 เม.ย. 2560 ที่ผ่านมา ว่า ล่าสุด เมื่อวันที่ 3 ก.ย. 2562 ที่ศาลจังหวัดจันทบุรี ห้องพิจารณาคดี ศาลชั้นต้นนัดอ่านคำพิพากษาศาลอุทธรณ์คดีดังกล่าว 

จากเหตุการณ์เมื่อวันที่ 2 มกราคม 2560 เกิดอุบัติเหตุรถตู้โดยสารประจำทาง สาย จันทบุรี – กรุงเทพ หมายเลขทะเบียน 15-1352 กรุงเทพมหานคร พุ่งข้ามเลนไปชนรถกระบะที่แล่นสวนทางมาอย่างรุนแรง จนเกิดเพลิงลุกไหม้รถทั้งสองคัน เป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิตจากรถตู้โดยสารทั้งหมด 14 ราย ส่วนผู้โดยสารในรถกระบะเสียขีวิต 11 ราย รวมมีผู้เสียชีวิตในที่เกิดเหตุ 25 ราย

สำหรับคดีนี้ศาลชั้นต้น ได้พิพากษาเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 2561 ให้บริษัท ขนส่ง จำกัด จำเลยที่ 3 และจำเลยร่วมที่ 1 และ 2 คือ ทายาทของคนขับ จ่ายค่าสินไหมทดแทนแก่ญาติของผู้เสียชีวิต รวมเป็นเงิน 20,780,000 บาท (ยี่สิบล้านเจ็ดแสนแปดหมื่นบาทถ้วน) รวมทั้งต้องจ่ายดอกเบี้ยร้อยละ 7.5 ต่อปี นับแต่วันทำละเมิด (2 มกราคม 2560) ส่วนสำคัญ คือ ศาลชั้นต้นได้กำหนดค่าเสียหายเชิงลงโทษกับโจทก์แต่ละครอบครัวๆละ 500,000 บาท เพิ่มเติมจากค่าเสียหายตามคำพิพากษาอีกด้วย

ศาลอุทธรณ์ภาค 2 แผนกคดีผู้บริโภค พิพากษาให้ ห้างหุ้นส่วนจำกัด 2017 วีเจ ทรานสปอร์ต จำเลยที่ 1 นางสาววาสนา จันทร์เอี่ยม เป็นจำเลยที่ 2  ซึ่งเป็นคิวรถตู้คันเกิดเหตุ และบริษัท ขนส่ง จำกัด จำเลยที่ 3 รับผิดชดใช้ค่าสินไหมทดแทน เป็นเงินรวม 21,350,000 บาท และดอกเบี้ยร้อยละ 7.5 ต่อปี ทั้งนี้ศาลได้กำหนดค่าเสียหายเชิงลงโทษ โดยให้จ่ายจากค่าสินไหมทดแทนกึ่งหนึ่งของค่าเสียหายที่ศาลกำหนด เนื่องจากเห็นว่า บริษัทขนส่งจำกัด มีหน้าที่กำกับดูแลให้เจ้าของรถร่วมและพนักงานรถรับร่วมถือปฏิบัติตามมาตรการในการควบคุมกำกับดูแลการเดินรถอย่างเคร่งครัด แต่คงปล่อยปละละเลยให้เจ้าของรถร่วมควบคุมดูแลกันเอง จนทำให้คนขับขับรถติดต่อกันหลายเที่ยวจนร่างกายอ่อนล้า โดยไม่สนใจความปลอดภัยของผู้โดยสาร

นายคงศักดิ์ ชื่นไกรลาศ ผู้ประสานงานโครงการรถโดยสารปลอดภัย มูลนิธิเพื่อผู้บริโภค กล่าวว่า เราเคารพในคำตัดสินของศาลอุทธรณ์ภาค 2 ที่ยืนยันให้จำเลยจ่ายค่าเสียหายเพื่อการลงโทษกับผู้เสียหายทุกคนในคดีนี้

“เราอยากเห็นบรรทัดฐานในการพิจารณาคดีอื่นๆเหมือนคดีนี้ ทั้งในเรื่องระยะเวลาที่รวดเร็วและสั่งให้คิวรถตู้และบริษัท ขนส่ง จำกัด ต้องจ่ายค่าเสียหายเพื่อการลงโทษเพิ่มเติมจากคำพิพากษา ที่สำคัญอุบัติเหตุครั้งนี้ยังสะท้อนให้เห็นถึงปัญหามาตรฐานความปลอดภัยรถตู้โดยสาร ความรับผิดชอบของผู้ประกอบการและการชดเชยเยียวยาที่เป็นปัญหาใหญ่ของผู้บริโภคที่ได้รับความเสียหาย ที่ทุกฝ่ายต้องร่วมกันให้ความสำคัญและมุ่งหมายเพื่อให้เกิดการแก้ไขปัญหานี้อย่างจริงจัง รวมถึงการผลักดันให้เกิดกองทุนช่วยเหลือผู้เสียหายจากอุบัติเหตุทางถนนด้วย” นายคงศักดิ์ กล่าว

# กดคลิก ติดตาม ส่งแชร์ข่าวอิศรา ได้ที่นี่ https://www.facebook.com/isranewsfanpage/ 

ภาพจาก : มูลนิธิเพื่อผู้บริโภค