‘ศักดิ์สยาม’ ดันสร้างมอเตอร์เวย์ใหม่ 5 สาย 2.26 แสนล้าน

‘ศักดิ์สยาม’ นัดสรุปแผนลงทุนโครงการที่สำคัญในสัปดาห์หน้า สั่ง ‘กรมทางหลวง’ เดินหน้ามอเตอร์เวย์ใหม่ 5 สาย วงเงิน 2.26 แสนล้านบาท

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยหลังมอบนโยบายการทำงานให้กับผู้บริหารระดับสูงของกรมทางหลวง (ทล.) ว่า ได้มอบหมายให้กรมทางหลวงเร่งรัดทุกโครงการที่อยู่ในความรับผิดชอบให้เป็นไปตามแผน และในสัปดาห์หน้ากระทรวงฯเรียกประชุมหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อสรุปแผนงานลงทุนโครงการสำคัญๆ โดยเฉพาะโครงการทางหลวงพิเศษ (มอเตอร์เวย์) ภายใต้แผนพัฒนาโครงข่ายทางหลวงฯระยะ 20 ปี (พ.ศ.2560-2579) ก่อนเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติต่อไป

สำหรับโครงการสำคัญของกรมทางหลวงที่จะผลักดันมี 5 โครงการ มูลค่า 226,520 ล้านบาท ประกอบด้วย 1.มอเตอร์เวย์ สายนครปฐม-ชะอำ (M8) วงเงินลงทุน 79,006 ล้านบาท ซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างพิจารณาแหล่งเงิน และจะเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติหลักการต่อไป 2.มอเตอร์เวย์ สายหาดใหญ่-ชายแดนไทย/มาเลเซีย (M84) วงเงินลงทุน 42,620 ล้านบาท ซึ่งอยู่ระหว่างการสรุปผลการศึกษารูปแบบ PPP คาดว่าจะแล้วเสร็จในเร็วๆนี้

3.ส่วนต่อขยายทางยกระดับอุตราภิมุข ช่วงรังสิต-บางปะอิน (M5) วงเงินลงทุน 29,400 ล้านบาท ซึ่งอยู่ระหว่างการสรุปผลการศึกษารูปแบบ PPP คาดว่าจะแล้วเสร็จต้นปีนี้ 4.มอเตอร์เวย์ สายวงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ ด้านตะวันตก (M9) วงเงินลุงทุน 78,000 ล้านบาท ช่วงบางขุนเทียน-บางบัวทอง อยู่ระหว่างศึกษารูปแบบเอกชนร่วมลงทุน (PPP) พร้อมการออกแบบรายละเอียด คาดว่าจะแล้วเสร็จกลางปีนี้ 

5.มอเตอร์เวย์ สายศรีนครินทร์-สุวรรณภูมิ (M7) วงเงินลงทุน 37,500 ล้านบาท อยู่ระหว่างศึกษารูปแบบเอกชนร่วมลงทุน (PPP) พร้อมการออกแบบกรอบรายละเอียด คาดว่าจะแล้วเสร็จกลางปี 2563

 ศักดิ์สยาม ชิดชอบ

สำหรับความคืบหน้าการดำเนินโครงการต่างๆ ของกรมทางหลวง พบว่า มอเตอร์เวย์ที่อยู่ระหว่างดำเนินการมี 4 เส้นทาง ประกอบด้วย 1.มอเตอร์เวย์ สายบางใหญ่-กาญจนบุรี (M81) วงเงิน 55,620 ล้านบาท ซึ่งการก่อสร้างงานโยธามีความก้าวหน้า 25% ส่วนงานระบบ และ O&M รูปแบบ PPP Gross Cost อยู่ระหว่างการเจรจาสัญญาฯ คาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการสิ้นปี 2566 ส่วนที่พักริมทางอยู่ระหว่างเตรียมเสนอขออนุมัติรูปแบบการให้เอกชนร่วมลงทุน (PPP)

2.มอเตอร์เวย์ สายบางปะอิน –นครราชสีมา (M6) วงเงิน 84,600 ล้านบาท การก่อสร้างงานโยธามีความก้าวหน้า 82% ส่วนงานระบบ และ O&M รูปแบบ PPP Gross Cost อยู่ระหว่างการเจรจาสัญญาฯ คาดว่าจะเสนอ ครม. อนุมัติเห็นชอบลงนามสัญญาในเดือน ก.พ. 2563 และสามารถเปิดให้บริการได้ภายในต้นปี 2566 และที่พักริมทาง อยู่ระหว่างเตรียมเสนอขออนุมัติรูปแบบการให้เอกชนร่วมลงทุนฯ (PPP)

3.มอเตอร์เวย์ สายพัทยา-มาบตาพุด (M7) วงเงิน 20,200 ล้านบาท การก่อสร้างงานโยธามีความก้าวหน้า 98% ส่วนงานระบบอยู่ระหว่างก่อสร้างเช่นกัน โดยมีความความก้าวหน้า 48% คาดว่าจะเปิดใช้งานได้กลางปี 2563 และที่พักริมทาง อยู่ระหว่างเตรียมเสนอขออนุมัติรูปแบบการร่วมลงทุนฯ (PPP)

4.มอเตอร์เวย์ บางขุนเทียน-บ้านแพ้ว (M82) วงเงิน 32,210 ล้านบาท การก่อสร้างงานโยธา ช่วงบางขุนเทียน – เอกชัย อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ส่วนงานโยธา ช่วงเอกชัย-บ้านแพ้ว รวมงานระบบและ O&M ทั้งโครงการอยู่ระหว่างสรุปผลการศึกษารูปแบบ PPP Net Cost

รายงานข่าวแจ้งว่า ในการมอบนโยบายให้ผู้บริหารกรมทางหลวง นายศักดิ์สยาม ยังติดตามความคืบหน้าโครงการก่อสร้างบนถนนพระราม 2 ซึ่งมีความล่าช้าอยู่มาก โดยกรมทางหลวงรายงานว่า ได้เข้าไปแก้ปัญหาจุดที่ทำให้การจราจรติดขัดเป็นระยะทางยาว เช่น การคืนผิวจราจรให้สามารถใช้เส้นทางไป-กลับได้ 12 ช่องจราจร พร้อมติดตั้งแบร์ริเออร์เพื่ออำนวยความสะดวกในช่วงเทศกาลปีใหม่ 2563 ที่ผ่านมา

ทั้วนี้ ในปีงบประมาณ 2563 กรมทางหลวงได้รับการจัดสรรงบประมาณทั้งสิ้น 115,888 ล้านบาท โดยส่วนใหญ่ หรือ 58% ใช้ดำเนินแผนงานบูรณาการพัฒนาด้านคมนาคมและระบบโลจิสติกส์

# กดคลิก ติดตาม ส่งแชร์ข่าวอิศรา ได้ที่นี่ https://www.facebook.com/isranewsfanpage/