เปิดสัญญา ฮ.AW 139 ทบ. 2 ลำ ปี 55 ส่งมอบใน 530 วัน-จ่ายเงินหมดแล้ว

 ดูชัดๆ สัญญาจัดซื้อเฮลิคอปเตอร์ AW 139 ทบ. 2 ลำ 1.3 พันล. เมื่อ 28 ก.ย.55 จาก บ.อิตาลี ส่งมอบใน 530 วัน จ่ายเงิน 9 งวดหมดแล้ว ก่อนกรณีปัญหาข้อขัดข้องเคลมอะไหล่ สะพัดซื้อใหม่อีก 4 ลำ ปี 58-59 เบ็ดเสร็จฝูงบิน 8 ลำ

ปมปัญหา เฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปทางธุรการและขนส่ง แบบ AW 139 (ฮ.ท.139) จำนวน 2 ลำหมายเลข 31520 และ 31525 ที่กองทัพบกจัดซื้อโดยวิธีพิเศษจาก บริษัท AgustaWestland ประเทศอิตาลี เมื่อวันที่ 28 ก.ย. 2555 วงเงิน 43,548,387.10 เหรียญสหรัฐ หรือ ประมาณ 1,350 ล้านบาท ส่งมอบภายใน 530 วัน หรือเมื่อปี 2557 ต่อมาใช้งานได้เพียงปีเดียว เกิดปัญหาข้อขัดข้องในการเคลมอะไหล่จากบริษัทผู้ขายและ ทางหน่วยงานของกองทัพบกได้ทำหนังสือรายงานปัญหาและเร่งรัดให้เอกชนจัดส่งชิ้นส่วนตามระยะเวลา 300 ชม. จำนวน 38 รายการมาทดแทน ทำให้ต้องจอดเก็บไว้ที่โรงจัดเก็บของกรมขนส่งทหารบก

ขณะที่ พ.อ.วินธัย สุวารี โฆษก กองทัพบก ชี้แจงต่อสำนักข่าวอิศราอีกครั้งเมื่อช่วงบ่ายวันที่ 22 มิ.ย.2560 สรุปว่า เอกสารที่เผยแพร่โดยสำนักข่าวอิศรากรณี AW 139 (ฮ.ท.139) จำนวน 2 ลำ เป็นหนังสือรายงานผู้บังคับบัญชา เพื่อที่จะให้ข้อพิจารณาว่ากระบวนการของการที่จะปฏิบัติบำรุง ฮ. ทั้ง 2 ลำ นั้น เป็นอย่างไร หน่วยมีหน้าที่ต้องบอกทาง ผบ. หรือฝ่ายที่เกี่ยวข้องในการที่จะส่งอุปกรณ์มาให้ เพื่ออาจจะต้องงดบิน แต่ไม่ได้หมายถึงว่าเครื่องบินทั้ง 2 ลำมีการงดบิน (อ่านประกอบ:โฆษก ทบ.รับเอกสาร AW 139 อิศรา ของจริง-ยันเป็นบันทึกส่งผู้บังคับบัญชา แค่อาจงดบิน) 

ทั้งนี้ เฮลิคอปเตอร์ AW 139 (ฮ.ท.139) จัดซื้อเมื่อปลายปี 2555 จำนวน 2 ลำ ต่อมาในปี 2558 จัดซื้อเพิ่มอีก 2 ลำของสำนักนายกฯแต่กองทัพบกดูแล  รวมเป็น 4 ลำ ล่าสุดมีข้อมูลว่าในปี 2559 กองทัพบกได้จัดซื้อเพิ่มอีก 4 ลำ จะทำให้มีจำนวนทั้งสิ้น 8 ลำ การจัดเก็บส่วนหนึ่งจัดเก็บที่กองการบินทหารบก จ.ลพบุรี อีกส่วนหนึ่งจัดเก็บในหน่วยงานของกองทัพในกรุงเทพฯ (ไม่รวม ฮ. AW 149 ที่เพิ่งจัดซื้อจำนวน 2 ลำ-ขนาดใหญ่กว่า AW 139ซึ่งอยู่ที่ ลพบุรี 1 ลำ)

ล่าสุด สำนักข่าวอิศรา www.isranews.org นำสัญญาการจัดซื้อ AW 139 (ฮ.ท.139) จำนวน 2 ลำแรก  มาเสนอ

 สัญญาซื้อขายเลขที่  70/2555  ทำขึ้น ณ กองบัญชาการกรมการขนส่งทหารบก  เมื่อวันที่ 28 ก.ย. 2555 ระหว่างกองทัพบก โดย พล.ต.อภิชัย เชียงอารีย์ เจ้ากรมการขนส่งทหารบก ทำการโดยได้รับมอบหมายจาก ผู้บัญชาการทหารบก กับ บริษัท อากุสต้าเวสแลนด์ เอส.พี.อ. (AgustaWestland S.p.A.) บริษัทจดทะเบียนในสาธารณรัฐอิตาลี สำนักงานอยู่ที่ เวีย โอวานนิ อากุสตา 520,21017,คาสสินา คอสตา เดอ ซามาเรตา (วีเอ) ,สาธารณรัฐอิตาลี (Via Giovanni Agusta 520,21017,Cascina Costa diSamarate (VA) Italy) โดย Mr. Vincenzo Alaimo และ Mr.Giulio Volpato ผู้รับมอบอำนาจให้ลงนามผูกพันบริษัทฯ มีเนื้อหาทั้งสิ้น 21 หน้าหลัก และ 20 ภาคผนวก

 ผู้ซื้อตกลงซื้อและผู้ขายตกลงขายจำนวน 2 ลำ พร้อมอุปกรณ์และการให้บริการ ตามที่ระบุในสัญญาและผนวกแนบท้ายสัญญา 

ราคาซื้อขายตามสัญญาเป็นเงิน 42,761,370 เหรียญสหรัฐ (รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว) ราคามูลค่าตามสัญญาไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% เป็นเงิน 39,963,900 เหรียญสหรัฐ จำแนกเป็น

-ราคาเฮลิคอปเตอร์ ลำละ 17,967,500 เหรียญสหรัฐ ราคารวม 2 ลำ เป็นเงิน 35,935,000 บาท

-ราคาด้านการสนับสนุนการส่งกำลัง เป็นเงิน 3,000,900 เหรียญสหรัฐ

-ราคาค่าฝึกอบรม ณ สถานที่ของผู้ขายในสาธารณรัฐอิตาลี เป็นเงิน 568,000 เหรียญสหรัฐ

-ราคาค่าฝึกอบรม ณ สถานที่ของผู้ซื้อในประเทศไทย เป็นเงิน 227,000 เหรียญสหรัฐ

-ราคาค่าเครื่องช่วยฝึกบินจำลอง (VIPT) เป็นเงิน 233,000 เหรียญสหรัฐ

ผู้ซื้อจ่ายเงินล่วงหน้า 15% ของราคาสิ่งของตามสัญญา เป็นเงิน 5,994,585 เหรียญสหรัฐ ส่วนที่เหลือ 33,969,315 เหรียญสหรัฐ แบ่งชำระ เป็น 9 งวด ในงวดที่ 9 (การฝึกอบรมในประเทศไทย)

หลักประกันการชำระเงินล่วงหน้าและหลักประกันการปฏิบัติตามสัญญา มีทั้งหมด 3 ข้อ จำแนกเป็น

-หนังสือค้ำประกันการปฏิบัติตามสัญญา ออกโดยธนาคาร Deutsche Bank Bangkok Branch จำนวนเงิน 2,138,069 เหรียญสหรัฐ ซึ่งเท่ากับร้อยละ 5 ของราคาตามสัญญา

-หนังสือค้ำประกันการชำระเงินล่วงหน้า ออกโดยธนาคาร Deutsche Bank Bangkok Branch จำนวนเงิน 6,414,205.80 เหรียญสหรัฐ ซึ่งเท่ากับร้อยละ 15 ของราคาตามสัญญา

-หนังสือค้ำประกันการชำระเงินตามความก้าวหน้าของงาน จำนวนเงิน 10,690,343 เหรียญสหรัฐ ซึ่งเท่ากับร้อยละ 25 ของราคาตามสัญญา

การส่งมอบสินค้า

ผู้ขายจะต้องส่งมอบเฮลิคอปเตอร์พร้อมอุปกรณ์รวมทั้งฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ของผู้ซื้อ ตามสัญญาให้ครบถ้วนถูกต้องภายใน 530 วัน นับจากวันลงนามสัญญา ณ กองการบินกรมการขนส่งทหารบก

จากการตรวจสอบพบว่า ทั้งสองฝ่ายมีการแก้ไขสัญญาอีกครั้งเมื่อเดือน ธ.ค.2555 เกี่ยวกับแบบเลตเตอร์ออฟเครดิต

เห็นได้ว่า กองทัพบกจ่ายเงินให้ผู้ขายไปหมดแล้ว และคืนเงินประกันไปหมดแล้วเช่นกัน  ต่อมาปี 2558  มีข้อขัดข้องในการเคลมชิ้นส่วน  ตามข้อมูลที่ปรากฎในหนังสือ 4 ฉบับที่สำนักข่าวอิศรานำมารายงานไปแล้ว  ทำให้เกิดคำถามว่าการบริหารสัญญามีปัญหาหรือไม่  ชิ้นส่วนได้ส่งมอบครบถ้วนแล้วหรือไม่ และเมื่อเกิดขึ้นภายหลังใครจะต้องจ่าย 

อ่านประกอบ:

โฆษก ทบ.รับเอกสาร AW 139 อิศรา ของจริง-ยันเป็นบันทึกส่งผู้บังคับบัญชา แค่อาจงดบิน

เปิดเอกสารชัด! ฮ. AW 139 ทบ. 2 ลำ งดบิน-มีปัญหาขัดข้องเคลมอะไหล่

โฆษก ทบ.ยัน100% ฮ.AW 139 ไม่เคยเสีย-ใช้งานปกติ หวั่นผู้ไม่หวังดีขยายผลโจมตี

ใช้งานปีเดียวจอดในโรงซ่อม! เฮลิคอปเตอร์ AW 139 ทบ. 2 ลำ 1.3 พันล.