หมายเหตุ:รายงานชิ้นนี้เป็นบางช่วงบางตอนจากผลการศึกษา เรื่อง การสร้างความน่าเชื่อถือของหน่วยงานกำกับดูเเลกิจการรายสาขา ในเวที เสวนาเรื่อง ดุลยพินิจรัฐไทย ผลกระทบต่อภาคธุรกิจและประชาชน ณ โรงแรมสวิสโซเทล เลอ คองคอร์ด กรุงเทพฯ โดยดร.เดือนเด่น นิคมบริรักษ์ ผู้อำนวยการวิจัย ทีดีอาร์ไอ

ประชากรไทยมากกว่าสามในสี่ไม่ได้เป็นเจ้าของที่ดินใดๆเลย ขณะที่กลุ่มผู้ถือครองที่ดินมากกว่า 5,000 ไร่ใช้ประโยชน์จากที่ดินของตนเพียงร้อยละ 3 เท่านั้น สะท้อนความเหลื่อมล้ำสุดขั้วที่เก่าแก่ของสังคมไทย

ขนส่งสาธารณะทุกรูปแบบมีข้อดีข้อเสีย คือ ไม่เป็น Door To Door ฉะนั้นต้องมีการบริหารการเข้าถึงการออกจากระบบ ซึ่งมีผลการศึกษา คนเราจะยอมเสียเวลาในการเดินทางด้วยระบบขนส่งทุกวันไม่เกิน 1.5 ชั่วโมง เกินกว่านี้ถือเป็นความรำคาญ โดยเฉพาะเวลาที่ใช้ในการรอ ฉะนั้นจุดเชื่อมต่อทั้งหลายทำให้เสียเวลาในการรอ

จากที่ก่อนหน้านี้ สำนักข่าวอิศราได้ประมวลรายงานผลสรุปจากการศึกษาของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจ การพาณิชย์และอุตสาหกรรม วุฒิสภา ในตอนแรก เปิดรายงาน กมธ.ศก ฉายภาพ "นโยบายประชานิยม" โซ่ผูกคอสู่หนี้สาธารณะ (1) ที่ กมธ.เศรษฐกิจฯ วิเคราะห์ และเชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งภาครัฐและเอกชนรวม 14 หน่วยงานมาให้ข้อมูล