‘พิพัฒน์’ยัน SEC-แลนด์บริดจ์ พับแผนแล้ว งงม็อบหน้าทำเนียบฯมาเรียกร้องอะไร

‘พิพัฒน์’ ยืนยันโครงการ SEC-แลนด์บริดจ์ พับแผนแล้ว เหลือ Missing Link และท่าเรือระนองที่รอศึกษาใหม่ งงม็อบชุมนุมหน้าทำเนียบฯ มาชุมนุมอะไรอีก

สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า วันที่ 11 สิงหาคม 2569 นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ให้สัมภาษณ์ก่อนการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ว่า การประชุมครม.สัญจรครั้งแรกของรัฐบาลจะจัดขึ้นที่ อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา ระหว่างวันที่ 31 ส.ค.- 1 ก.ย.นี้ โดยจะมีการนำเรื่อง 5 จังหวัดชายแดนใต้มาพิจารณา ได้แก่ สงขลา สตูล ยะลา ปัตตานี และนราธิวาส เพื่อแก้ปัญหาปากท้องและผังเมือง โดยได้มีการประชุมเบื้องต้นไปเมื่อวันที่ 9 ส.ค.ที่ผ่านมา เพื่อเตรียมความพร้อมร่วมกับผู้ว่าราขการจังหวัดและคณะกรรมการร่วมภาครัฐและเอกชนเพื่อแก้ไขปัญหาทางเศรษฐกิจ (กรอ.) ของ 5 จังหวัดด้วย โดยได้รวบรวมเอกสารส่งมาที่กระทรวงมหาดไทย ซึ่งในวันที่ 25 ส.ค.นี้จะมีการประชุมที่ทำเนียบรัฐบาล เพื่อสรุปอีกครั้งว่า โครงการต่างๆที่ 5 จังหวัดนำเสนอ โดยเฉพาะการจัดโซนนิ่งผังเมือง ซึ่งไม่มีการคุยเรื่องกรอบงบประมาณ เพราะงบประมาณเป็นเรื่องของสภาพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สภาพัฒน์)

ส่วนประเด็นการป้องกันปัญหาน้ำท่วมหาดใหญ่ นายพิพัฒน์กล่าวว่า เป็นคนละส่วน ประชุมไปเมื่อวันที่ 7 ส.ค.ที่ผ่านมา โดยกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) เป็นหน่วยงานหลักในการป้องกัน เพราะกำลังจะเข้าสู่ฤดูน้ำ โดยเฉพาะขณะนี้ทางฝั่งอันดามันถือเป็นช่วงฤดูฝน จึงกำชับผู้ว่าราชการจังหวัดทั้ง 14 จังหวัด ส่วนทางจังหวัดจะนำเสนออะไร ขอให้เสนอผ่านผู้ว่าราชการจังหวัดขึ้นมา

@ยืนยัน ‘แลนด์บริดจ์’ พับแผนแล้ว

ผู้สื่อข่าวถามว่าจะเห็นภาพโครงการ Missing Link ภาคใต้ชัดเจนขึ้นหรือไม่ นายพิพัฒน์กล่าวว่า จากการที่นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง พิจารณาเรื่องโครงการแลนด์บริดจ์ เป็นอันว่าพักหรือยกเลิกโครงการไปแล้ว

ส่วนการบริหารจัดการท่าเรือระนองว่าจะเป็นอย่างไร นายพิพัฒน์กล่าวว่า คงต้องศึกษากันต่อ ได้ให้กระทรวงคมนาคม โดยสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ทำการศึกษาเพิ่มเติมว่าท่าเรือระนองมีความเหมาะสมในการพัฒนาและลงทุนโดยภาครัฐหรือไม่ หากไม่เหมาะสม จะใช้พื้นที่ไหน ให้ สนข. ไปสำรวจอีกครั้ง

ทั้งนี้ คงต้องหารือกับผู้ประท้วงเรื่องแลนด์บริดจ์ ซึ่งมีการเซ็น MOU ว่า จะไม่รื้อฟื้นคำว่าแลนด์บริดจ์ เมื่อนายเอกนิติยกเลิกคำว่า แลนด์บริดจ์ไปแล้ว เรื่องก็จบ แต่การสร้างท่าเรือฝั่งอันดามันเป็นความสำคัญและเป็นโอกาสของประเทศไทย ส่วนจะสร้างท่าเรือที่ไหนในชายฝั่งอันดามัน ต้องดูถึงความเหมาะสม ไล่ตั้งแต่จังหวัดสตูล กระบี่ ภูเก็ต พังงา และระนอง แต่สิ่งที่น่าจะเป็นไปไม่ได้เลยคือจังหวัดภูเก็ต เพราะเป็นเกาะกลางทะเล คงไม่มีความเหมาะสมสำหรับการสร้างท่าเรือเพื่อการขนส่งสินค้า แต่ท่าเรือสำหรับการท่องเที่ยวเป็นอีกเรื่องหนึ่ง เพราะท่าเรือสำหรับการขนส่ง หรือ Missing Link จะต้องเชื่อมโยงให้ได้กับการขนส่งระบบราง

นายพิพัฒน์กล่าวต่อว่า สำหรับการขนส่งระบบราง ขณะนี้รถไฟทางคู่สายใต้ขยายมาถึงชุมพรแล้ว คงจะมีการนำเสนอที่ประชุม ครม.สัญจร โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จะนำเสนอให้มีการก่อสร้างต่อ ตั้งแต่ชุมพร-สุราษฎร์ธานี สุราษฎร์ธานี-หาดใหญ่ และหาดใหญ่-ชายแดนมาเลเซีย ซึ่งถือเป็นอีกหนึ่งโครงการสำคัญที่จะเสนอให้ที่ประชุม ครม.สัญจร พิจารณา โดยจะพยายามเร่งรัดการดำเนินงานให้เกิดความชัดเจนโดยเร็ว

ส่วนโครงการ Missing Link นายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้เร่งผลักดันและเดินหน้าโครงการให้ได้ เพื่อให้โครงข่ายระบบรางสามารถเชื่อมโยงการเดินทางและการขนส่งได้อย่างต่อเนื่อง ขณะที่ข้อเสนอเรื่องการพัฒนาเส้นทางรถไฟเพื่อเชื่อมโยงไปยังพื้นที่ฝั่งอันดามัน เป็นอีกหนึ่งโครงการที่ รฟท. อยู่ระหว่างการศึกษา โดยจะต้องรอผลการศึกษาก่อนว่าจะสามารถดำเนินการในรูปแบบใด และมีความเหมาะสมมากน้อยเพียงใด

@งงม็อบมาเรียกร้องอะไร

กับคำถามว่า ส่วนกังวลหรือไม่ว่าม็อบจะยกระดับเรื่อง EEC และ SEC ด้วย หากไม่เป็นไปตามเงื่อนไข นายพิพัฒน์กล่าวว่า ไม่เข้าใจว่าตอนนี้ม็อบมาทำไมเพราะ EEC จบไปนานแล้ว ตั้งแต่รัฐบาล พล.อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา ส่วน SEC นายเอกนิติก็ประกาศยกเลิกไปแล้ว จึงไม่เข้าใจว่าผู้ประท้วงต้องการอะไร หากต้องการอะไรให้มาคุยกันโดยตรงก็ได้ ขอฝากผู้ที่มาประท้วงถึงวัตถุประสงค์ว่าต้องการอะไร ปัญหาคืออะไร คำว่า SEC จบไปแล้ว จะมารื้อฟื้นขึ้นมาเพื่ออะไร

นายพิพัฒน์กล่าวต่อไปว่า ขอพูดอย่างตรงไปตรงมา เพราะ SEC กับ Missing Link เป็นคนละเรื่องกัน โดยเรื่อง Missing Link ยังเป็นการหารือร่วมกัน จึงอยากให้ผู้ประท้วงมาพูดคุยกัน อย่าประท้วง เพราะจะเสียเวลาทุกฝ่าย ต่างคนต่างมีภารกิจต้องดำเนินการต่อ อะไรที่ไม่เข้าใจต้องคุยกัน ไม่ใช่เอากฎหมู่มาประท้วง และจะทำอะไรก็ไม่แจ้งให้ชัดเจน มีอะไรทำจดหมายถึงตนได้ ตนพร้อมรับและพูดคุยตลอดเวลา สะดวกที่สุดก็ไปที่กระทรวงคมนาคม อย่ามาอยู่แถวหน้าทำเนียบรัฐบาล เพราะทำเนียบรัฐบาลเป็นหน้าเป็นตาของประเทศไทย