"...กลุ่มผู้ขับขี่ที่มีประวัติได้รับใบสั่งจราจรค้างชำระสะสมตั้งแต่ 15 ใบขึ้นไป แม้จะมีสัดส่วนเพียง ร้อยละ 1 ของผู้ถือใบขับขี่ทั้งหมดในประเทศ แต่กลับเป็นกลุ่มที่เป็นต้นเหตุสร้างความเสี่ยงอุบัติเหตุรุนแรงบนท้องถนนสูงถึง ร้อยละ 11 และมีสถิติมุมมองความเสี่ยงในการก่ออุบัติเหตุชนคนเดินเท้าสูงกว่าผู้ขับขี่ประวัติปกติถึง 3.5 เท่า..."

"...สัดส่วนคนเดินเท้าเสียชีวิตใน กทม. สูงถึง ร้อยละ 7 ของผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนทั้งหมดในพื้นที่ โดยมีคนเดินเท้าข้ามถนนประสบอุบัติเหตุเฉลี่ยสูงถึง 900 รายต่อปี และในกลุ่มผู้บาดเจ็บรุนแรงทางถนน มีถึงร้อยละ 5 ที่ต้องกลายเป็นผู้พิการตลอดชีวิต คิดเป็นจำนวนผู้พิการสะสมรายใหม่หลักหมื่นรายต่อปี..."

"...ภาวะสมองไหลจึงไม่ใช่เรื่องของการวิ่งหาความร่ำรวย แต่คือการหนีตายจากระบบที่ใช้ ‘ความเสียสละ’ มาเป็นเครื่องมือเอาเปรียบแรงงานวิชาชีพ การลาออกยกแผงของแพทย์จึงไม่ใช่เรื่องของความไม่อดทน แต่คือปัญหาเชิงโครงสร้างที่ถูกละเลยมาเป็นเวลานาน..."

“…ปัจจุบันการออกแบบ SMR จำนวนมากยังคง ‘อยู่บนกระดาษ’ และยังขาดประวัติการดำเนินงานจริง ซึ่งส่งผลให้โครงการในหลายประเทศประสบความล่าช้าและต้นทุนสูงกว่าที่คาดการณ์ไว้มาก แม้จะกล่าวอ้างว่า ‘คาร์บอนเป็นศูนย์’ แต่การประเมินผลกระทบควรพิจารณาตลอดวงจรชีวิตของโรงไฟฟ้า...”

"...ตนมองว่าคงมีอีกหลายประเด็นที่ทำให้เกิดปัญหาในลักษณะของการทำงานของ กสทช. ในบางเรื่องมีมติแล้ว แต่ในหลายครั้งที่มตินั้นไม่ยอมนำไปสู่การปฏิบัติ และมีหลายเรื่องที่เราโดนฟ้อง ทั้งๆ ที่เราเองพยายามปกป้องสิทธิหน้าที่ของประชาชนและอำนาจหน้าที่ของเราเอง ไม่ว่าจะเป็นเรื่องการตั้งรักษาการเลขาธิการ กสทช.ก็ควรต้องเป็นอำนาจของคณะกรรมการที่จะต้องมาร่วมกันให้ความเห็นชอบ..."