'ซี.พี.’ นิ่งยังไม่ตอบรับข้อเสนอ 'พิพัฒน์' ยัน ‘แอร์พอร์ตลิ้งก์’ ไม่หยุดวิ่ง

ซี.พี. ยังนิ่ง ยังไม่ส่งคำตอบถึง ‘คมนาคม’ จะวิ่งแอร์พอร์ตลิ้งก์หรือไม่ แต่ ‘พิพัฒน์’ การันตีไม่มีหยุดวิ่ง เรื่องปัญหาสัญญาไฮสปีดต้องรอ ‘อนุทิน’ กลับจากนอกมาเคลียร์ ด้านผู้ว่ารถไฟแบ่งรับแบ่งสู้ รถไฟฟ้าเป็นบริการสาธารณะหยุดไม่ได้

สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า วันที่ 8 กันยายน 2569 นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ยื่นข้อเสนอให้ บจ.เอเชีย เอรา วัน (ซี.พี.) ผู้รับสัมปทานรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ซึ่งได้รับสิทธิ์ในการบริหารรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิ้งก์ด้วยนั้น เดินรถชั่วคราวไปก่อน 4 ก่อน โดยได้รับแจ้งว่า ทางซี.พี.จะตอบกลับมาวันนี้ (8 ก.ย. 69)

นายพิพัฒน์กล่าวว่า เบื้องต้นทางเอกชนยังยืนยันว่า จะขอให้ MOU รถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินเพื่อแก้ไขปัญหาผลกระทบจากการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 หมดอายุลงในวันที่ 30 ก.ย.นี้ เพื่อทำการส่งมอบโครงการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิ้งก์ กลับคืนให้ รฟท. ซึ่งภาครัฐคงไม่สามารถปล่อยให้เป็นแบบนี้ได้ อย่างไรก็ต้องขอให้เอกชนเดินชั่วคราวอย่างน้อย 2-4 เดือน โดยทางซี.พี. ยังไม่ได้ตอบรับเงื่อนไขที่เสนอไป แต่ยืนยันมาว่า จะให้คำตอบภายในวันนี้ (8 ก.ย. 69) ซึ่งทางเลือกที่เป็นไปได้มากที่สุดคือ การให้บริษัทลูกของ รฟท.คือ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จํากัด (รฟฟท.) มาเดินรถต่อ 

“เราก็ต้องขอความกรุณาแล้ว ขอเจรจาว่า คุณ (ซี.พี.) ต้องช่วยเรา 2-4 เดือน อย่างไรก็แล้วแต่การรถไฟแห่งประเทศไทย เราก็ต้องพยายามที่จะบริการให้การบริการเดินหน้าต่อไป จะไม่มีการหยุดแน่นอน” นายพิพัฒน์ระบุ

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวต่อว่า ทั้งนี้ ทางซี.พี.ยังไม่ได้มีเงื่อนไขหรือข้อเสนอทางการเงินใดๆ มาแลกเปลี่ยนกับข้อเสนอที่ขอให้วิ่งแอร์พอร์ตเรลลิงก์ชั่วคราว แต่ถึง ซี.พี.จะไมาไม่ต่อสัญญา เอกชนก็ต้องมีไทม์มิ่ง (Timing) ให้กับฝ่ายรัฐอยู่ดี ก็เชื่อว่า รฟท.จะเป็นผู้รับผิดชอบ ส่วนในเรื่องเงื่อนไขอย่างอื่น ก็คงจะต้องมานั่งเจรจากัน

ทั้งนี้ นายพิพัฒน์ย้ำว่า ขอให้ผู้โดยสารคนที่ใช้บริการเป็นประจำสบายใจได้ว่า การเดินรถของแอร์พอร์ตเรลลิ้งก์ หลังจากวันที่ 30 ก.ย.นี้ คือ วันที่ 1 ต.ค. 69 ยังมีการเดินรถเป็นปกติ ขอให้สบายใจได้

ในส่วนของปัญหาความขัดข้องของระบบรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิ้งก์ช่วง 2-3 วันที่ผ่านมา นายพิพัฒน์กล่าวว่า ปัจจุบันขบวนรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิ้งก์มีทั้งหมด 9 ขบวน วิ่งให้บริการ 4 ขบวน ใน 2-3 วันนี้ จะพยายามซ่อมแซมจนกลับมาให้บริการได้ 7 ขบวน โดยทางซีเมนส์ โมบิลิตี้ ซึ่งเป็นผู้ออกแบบ ติดตั้งระบบไฟฟ้า และเครื่องกล รวมถึงผลิตขบวนรถไฟฟ้า จะเข้ามาทำการตรวจสอบ โดยปัญหาที่พบคร่าวๆคือ ล้อรถไฟฟ้าสึก 

นอกจากนี้ นายพิพัฒน์ยังกล่าวว่า ตอนนี้มีความคิดกรณีที่ซี.พี.ส่งโครงการคืนกลับมาที่ รฟท. ปัญหาต่อไปคือ การหาเงินชดเชยภาวะขาดทุนของรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ ซึ่งปัจจุบันขาดทุนเดือนละ 30 ล้านบาท หรือปีละ 360 ล้านบาท จึงได้หารือกับผู้ว่าฯรฟท.ว่า ควรเอาพื้นที่ว่างบนสถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์แต่ละสถานี มาทำเป็นพื้นที่เช่าเชิงพาณิชย์ ก็ให้รฟท.ไปหาวิธีการเชิญผู้ประกอบการมา

อีกปัญหาหนึ่งที่สำคัญคือ การแก้ไขสัญญาโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน นายพิพัฒน์กล่าวว่า คงต้องรอให้นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ในฐานะประธานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (บอร์ด EEC) กลับมาจากต่างประเทศก่อน เพราะเมื่อเอกชนยืนยันว่า จะไม่เอาโครงการนี้แล้วนั้น จะทำอย่างไรต่อไป โดยรฟท.จะมอบหมายฝ่ายกฎหมายเข้ามาร่วมด้วย 

พิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

@ผู้ว่ารฟท.หวังซี.พี.เดินรถถึง 31 ม.ค. 70

ขณะที่นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง ผู้ส่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ให้สัมภาษณ์ว่า ได้เข้ามารายงานความคืบหน้าการหารือกับซี.พี. กรณีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิ้งก์ โดยเอกชนยังไม่ได้ตอบอะไรกลับมา ซึ่งระยะเวลา 4 เดือนที่เสนอไป ก็เพื่อให้เวลาฝั่งรัฐบาลเตรียมตัวในการจัดหาคนมาวิ่งรถไฟฟ้าใหม่ด้วย เพราะต้องใช้กำลังคนเป็น 100 คนในการเดินรถ ไม่ใช่เรื่องง่าย โดยกำหนด 4 เดือนจะไปสิ้นสุด 31 ม.ค. 70 แต่ด้วยรถไฟฟ้าเป็นบริการสาธารณะ จึงอยากให้เอกชนช่วยตรงนี้ ตอนนี้ไม่อยากคาดหวังอะไร 

เมื่อถามว่า การที่ปล่อยให้ MOU สิ้นสุดลงในวันที่ 30 ก.ย.นี้ ทางซี.พี.จะมีความผิดอะไรตามสัญญาสัมปทานหรือไม่ นายอนันต์กล่าวว่า ยังตอบไม่ได้ ต้องรอดูหลังจากวันที่ MOU สิ้นสุดลง แต่รถไฟฟ้าเป็นบริการสาธารณะมันหยุดไม่ได้ ซึ่งได้ขอเวลา ซี.พี. 4 เดือน เพื่อให้เตรียมตัวกันได้ทัน   

ส่วนการทวงค่าใช้สิทธิ์รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิ้งก์ 10,671 ล้านบาท ซึ่งหาก MOU สิ้นสุดลง จะมีกำหนดจ่ายวันที่ 24 ต.ค.นี้นั้น นายอนันต์กล่าวว่า อยู่ระหว่างการทวงถาม แต่ตอนนี้เอาเรื่องการเดินรถแอร์พอร์ตเรลลิ้งก์ก่อน 

อนันต์ โพธิ์นิ่มแดง ผู้ส่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)