‘สุริยะ’ เผย ‘จีน’ ห่วงเรื่องความปลอดภัยงานไฮสปีดเทรนโคราช-หนองคาย เล็งเปิดให้มาตรวจ ก.พ.นี้ แย้มวงเงินที่ต้องใช้จ่ายประมาณ 300 ล้านบาท
สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า วันที่ 11 ก.พ. 2568 นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากที่ได้เดินทางเยือนสาธารณรัฐประชาชนจีน ของ นางสาวแพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรี เพื่อเข้าเยี่ยมคารวะประธานาธิบดีสี จิ้นผิง เมื่อวันที่ 5 - 8 ก.พ. 2568 ที่ผ่านมา ได้มีการหารือถึงโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยและรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงเพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วง กรุงเทพมหานคร-หนองคาย (ไฮสปีดเทรน) ระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา-หนองคาย ระยะทาง 357.12 กม. มูลค่า 341,351.42 ล้านบาท ที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) เพิ่งให้ความเห็นชอบ เมื่อ วันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2568 ซึ่งหลักการดำเนินโครงการในระยะที่ 2 ไทยได้ออกแบบรายละเอียดโครงการเองทั้งหมด ซึ่งต่างจากโครงการในระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพ-นครราชสีมา ที่ฝ่ายจีนเป็นออกแบบ
ดังนั้น ทางฝ่ายจีน จึงมีความกังวลเรื่องมาตราฐานความปลอดภัย ในการออกแบบ ของโครงการระยะที่ 2 และเพื่อให้เป็นมาตรฐานเดียวกับโครงการในระยะที่ 1 จึงต้องการส่งเจ้าหน้าที่มาตรวจสอบแบบทั้งหมด ซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายในการตรวจแบบ โดยอยู่ระหว่างประเมินตัวเลข ซึ่งประเด็นนี้ จะมีการหารือในการประชุมคณะกรรมการร่วมเพื่อความร่วมมือด้านรถไฟระหว่างไทย - จีน ครั้งที่ 32 (Joint Committee หรือ JC) ที่ประเทศไทย ประมาณปลายเดือนก.พ. นี้ด้วย และจะเร่งรัดให้เข้ามาตรวจให้เรียบร้อยภายในเดือนก.พ. 2568
@งานโยธาเฟส 2 รฟท.พิจารณา
นายสุริยะกล่าวว่า ส่วนการประมูลก่อสร้างโครงการในระยะที่ 2 นั้นขณะนี้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) อยู่ระหว่างพิจารณารายละเอียดการแบ่งสัญญาก่อสร้าง ซึ่งเส้นทางในระยะที่ 2 มีระยะทางค่อนข้างยาวถึงกว่า 250 กม. ส่วนจะแบ่งกี่สัญญาต้องดูให้เหมาะสม แต่คงไม่แบ่งมากถึง 14 สัญญา เหมือนระยะที่ 1 เพราะหากตอนใดที่เกิดปัญหาก่อสร้างล่าช้า จะทำให้เส้นทางของโครงการเกิดเป็นฟันหลอและมีปัญหาในการเปิดให้บริการ
นอกจากนี้ ยังให้ทางรฟท.เร่งรัด การก่อสร้างโครงการทั้งในระยะที่ 1 และระยะ ที่ 2 ให้แล้วเสร็จตามแผนงานอีกด้วย
@จีนเสนอ ค่าใช้จ่ายตรวจแบบ 300 ล้านบาท
รายงานข่าวแจ้งว่า รฟท.ได้รับงบประมาณจัดจ้างที่ปรึกษาเพื่อศึกษาออกแบบ โครงการรถไฟไทย-จีน กรุงเทพฯ-หนองคาย ระยะที่ 2 (ช่วงนครราชสีมา-หนองคาย) วงเงิน 751.62 ล้านบาท ขณะที่ฝ่ายจีนเสนอค่าใช้จ่ายในการตรวจแบบ วงเงิน 300 ล้านบาท ซึ่งขณะนี้ รฟท.ยังไม่ได้ตอบรับ เนื่องจากจีนยังไม่ส่งรายละเอียดในการทำงาน ซึ่งจะเร่งหารือกับต่อไป
อ่านประกอบ