ร่างสัญญาใหม่ไฮสปีด 3 สนามบิน เตรียมเข้าสู่การพิจารณาของบอร์ดรถไฟปลายเดือน ม.ค.นี้ หลังบอร์ดอีอีซีเห็นชอบ เลขาธิการอีอีซีขยายรายละเอียดเป็นการเห็นชอบหลักการเสนอ ครม. รอบเดียวจบ ไม่อิงตาม พ.ร.บ. PPP ชี้หากบอร์ดรฟท.อนุมัติ เตรียมส่งต่อให้อัยการสูงสุดตรวจ 1 เดือน ก่อนเข้าบอร์ดอีอีซีอีกรอบ แล้วไปครม. นำสู่การเซ็นสัญญาใหม่ เริ่มงานก่อสร้าง เม.ย. 68
สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า วันที่ 20 มกราคม 2568 หลังจากที่คณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (กพอ.หรือบอร์ดอีอีซี) เมื่อวันที่ 9 ม.ค. 68 มีมติรับทราบความคืบหน้าของการดำเนินการเพื่อแก้ไขสัญญาโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน และการหารือร่วมกันเพิ่มเติมระหว่าง สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) และ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เพื่อยืนยันว่าการแก้ไขสัญญาร่วมลงทุนโครงการครั้งนี้ ยังคงเป็นไปตามหลักการเดิมของการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน (PPP) ในโครงการนี้
โดยมอบหมายให้ รฟท. และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามข้อ 21 ของประกาศคณะกรรมการนโยบายการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก เรื่อง หลักเกณฑ์ วิธีการ เงื่อนไข และกระบวนการในการร่วมลงทุนกับเอกชนหรือให้เอกชนเป็นผู้ลงทุน พ.ศ. 2560 และที่แก้ไขเพิ่มเติม (EEC Track) ซึ่งเป็นไปตามที่ได้หารือเพิ่มเติมเกี่ยวกับขั้นตอนและแนวทางปฏิบัติการเสนอเรื่องต่อคณะรัฐมนตรี (ครม.) ร่วมกับสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา และสำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรีแล้ว
ทั้งนี้ ในการดำเนินการต่อไป รฟท. และเอกชนคู่สัญญา (บจ.เอเชีย เอรา วัน หรือซี.พี.) จะเจรจาร่างสัญญาแก้ไข เพื่อเสนอต่อคณะกรรมการบริหารสัญญา คณะกรรมการกำกับดูแล และนำเสนอร่างสัญญาแก้ไขเสนอต่อสำนักงานอัยการสูงสุดตรวจพิจารณา หลังจากนั้น รฟท. จะเสนอร่างสัญญาแก้ไขที่ผ่านการตรวจพิจารณาจากสำนักงานอัยการสูงสุดมายัง สกพอ. เพื่อเสนอให้ กพอ. และ ครม. พิจารณาเห็นชอบในการแก้ไข โดย รฟท. และเอกชนคู่สัญญาจะลงนามร่างสัญญาฉบับแก้ไขที่ ครม. เห็นชอบ และ รฟท. จะสามารถออกหนังสือแจ้งให้เอกชนคู่สัญญาเริ่มงานก่อสร้างโครงการได้ทันที คาดว่าภายในเดือนเมษายน 2568นั้น
@เห็นพ้องเสนอครม.รอบเดียวจบ / ลุ้นบอร์ดรฟท.อนุมัติร่างแก้สัญญา
นายจุฬา สุขมานพ เลขาธิการคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) กล่าวว่า ในรายละเอียดเที่บอร์ดอีอีซี เห็นชอบนั้น เป็นการยุติความเห็นไม่ตรงกันในเรื่องขั้นตอนเสนอ ครม.ว่าจะให้พิจารณาเห็นชอบการแก้ไขสัญญาร่วมทุน 2 ครั้ง ซึ่งเป็นไปตามพ.ร.บ.การร่วมทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 (พ.ร.บ. PPP) หรือ เสนอครม.พิจารณาครั้งเดียว ตามพ.ร.บ.เขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก 2561 (พ.ร.บ.อีอีซี)
โดยที่ประชุมเห็นควรให้มีการเสนอ ครม. อนุมัติครั้งเดียวตาม พ.ร.บ.อีอีซี เพื่อลดขั้นตอนการเสนอแก้ไขสัญญาให้เร็วขึ้น โดยหลังจากที่ประชุมบอร์ดอีอีซีมีมติแล้ว ทาง รฟท.จะต้องหารือกับเอกชนเพื่อสรุปเรื่องสัญญาอีกครั้ง ซึ่งเท่าที่ทราบไม่มีประเด็นสำคัญอะไรแล้ว เพราะเงื่อนไขการแก้ไขสัญญาร่วมทุนในหลักการได้ข้อยุติไปแล้ว ตอนนี้เหลือเรื่องถ้อยคำ จากนั้นส่งร่างสัญญาให้คณะกรรมการ (บอร์ด) รฟท.พิจารณาอนุมัติก่อน คาดว่าจะมีการประชุมในช่วงปลายเดือน ม.ค. 2568 นี้
เลขาธิการอีอีซีกล่าวว่า หลังจากนั้น รฟท.จะส่งร่างสัญญาให้สำนักงานอัยการสูงสุดตรวจสอบ คาดว่าใช้เวลาประมาณ 1 เดือน จากนั้นทางสำนักงานอัยการสูงสุดจะส่งเรื่องกลับมาเสนอบอร์ดอีอีซี เพื่อเห็นชอบร่างสัญญา ในวาระประชุมเดือนก.พ. 2568 และคาดว่าจะเสนอครม.ขออนุมัติ ได้ประมาณเดือนมี.ค.-เม.ย. 2568 ก่อนที่จะลงนามแก้ไขสัญญาร่วมทุนฯ และจะออกหนังสือให้เริ่มงาน (Notice to Proceed: NTP) ทันที
อ่านประกอบ
- ชงร่างสัญญาใหม่ ไฮสปีด 3 สนามบินให้ ‘อัยการฯ’ ตรวจ คาด เม.ย. 68 ก่อสร้าง
- ‘ภูมิใจไทย’ ขวางเสนอ ครม.อนุมัติแก้สัญญาไฮสปีด หวั่นลาม รมต.ร่วมรับผิดชอบ-รัฐเสียประโยชน์
- ไฮสปีด 3 สนามบิน จบไม่ลง ถกเถียงหลักเกณฑ์เสนอ ครม.
- พรรคร่วมฯ’ ขวาง ดันแก้สัญญาไฮสปีด 3 สนามบินเข้า ครม.
- สุริยะ’ ยันแก้สัญญาไฮสปีด 3 สนามบิน ไม่มีเอื้อ ซี.พี.
- ปะชาชน’ ถามแก้สัญญาไฮสปีดเอื้อเอกชนหรือไม่? ‘พิชัย’ โต้แต่ละเงื่อนไขบีบวางหลักประกัน
- เปิดรายงาน‘สตง.’ชำแหละ‘ไฮสปีด 3 สนามบิน’ล่าช้า เสี่ยง‘ค่าโง่’-พบ‘คู่สัญญา’ขาดสภาพคล่อง
- สตง.เตือน‘ไฮสปีด 3 สนามบิน’เสี่ยงค่าโง่-แบ่งจ่าย'แอร์พอร์ตเรลลิงก์’กระทบหลักการร่วมทุนฯ
- บอร์ดอีอีซี อนุมัติเงียบ แก้สัญญาไฮสปีด 3 สนามบิน เร่งชงครม. ต.ค.นี้
Isranews Agency | สำนักข่าวอิศรา 