"...นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ย้ำต่อสาธารณชนว่า โครงการบ้านเพื่อคนไทย จะไม่มีปัญหาทุจริตซ้ำรอยบ้านเอื้ออาทรอย่างแน่นอน ...นายสุรพงษ์ ยังย้ำว่า โครงการบ้านเพื่อคนไทย บริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด (SRTA) นำที่ดินการรถไฟมาพัฒนา ในฐานะบริษัทลูกพี่รถไฟถือหุ้น 100% เปรียบเหมือนกระเป๋าซ้ายกระเป๋าขวา เมื่อมีรายได้เกิดขึ้น จะแบ่งรายได้ให้รฟท. ในฐานะบริษัทแม่ 70% ตามมติคณะรัฐมนตรี (ครม.)..."
โครงการบ้านเพื่อคนไทย ภายใต้การกำกับดูแลของกระทรวงคมนาคม กำลังอยู่ในความสนใจของสาธารณชน!
หลังมีการเปิดตัวโครงการอย่างละเอียด เมื่อวันที่ 17 ม.ค.2568 ที่ผ่านมา มีวัตถุประสงค์สำคัญในการพัฒนาที่อยู่อาศัยรอบพื้นที่สถานีรถไฟที่มีศักยภาพ 2 ประเภท ได้แก่ 1.คอนโดมิเนียม แบ่งเป็น ห้องพัก 30 ตร.ม. (1 ห้องนอน), ห้องพัก 40 ตร.ม. (2 ห้องนอน), ห้องพัก 45 ตร.ม. (2 ห้องนอน) และห้องพัก 51 ตร.ม. (2 ห้องนอน) 2.บ้านเดี่ยว 1 ชั้น ขนาด 50 ตร.ม. บนที่ดิน 50 ตร.ว. เปิดตัวโครงการนำร่อง 5,000 ยูนิต 4 พื้นที่ ได้แก่ บางซื่อ กม.11, ธนบุรี ,เชียงราก, เชียงใหม่ ให้ผู้สนใจลงทะเบียน ส่งข้อมูลทั้งหมด ให้ธนาคารอาคารสงเคราะห์ (ธอส.) ตรวจสอบคุณสมบัติ เมื่อได้ผู้ผ่านคุณสมบัติแล้วหากจำนวนเกินก็จะให้กองสลากฯ สุ่มเหมือนออกล็อตเตอรี จะหาวิธีการ แรนดอม หรือจับสลาก ส่วนกรรมสิทธิ์อยู่ได้ถึง 99 ปี
กำหนดคุณสมบัติผู้ซื้อสิทธิ
- เป็นผู้มีสัญชาติไทย· เป็นผู้บรรลุนิติภาวะ ณ วันลงทะเบียน
· เป็นผู้ที่มีรายได้ ณ วันลงทะเบียน ไม่เกิน 50,000 บาท/เดือน
· ไม่เคยมีกรรมสิทธิ์ในอาคาร หรือสิ่งปลูกสร้างที่อาจใช้พักอาศัยทุกประเภท
· ไม่เคยได้สิทธิ ในโครงการบ้านเพื่อคนไทย
ขณะที่ นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ย้ำต่อสาธารณชนว่า โครงการบ้านเพื่อคนไทย จะไม่มีปัญหาทุจริตซ้ำรอยบ้านเอื้ออาทรอย่างแน่นอน
นายสุรพงษ์ ยังย้ำว่า โครงการบ้านเพื่อคนไทย บริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด (SRTA) นำที่ดินการรถไฟมาพัฒนา ในฐานะบริษัทลูกพี่รถไฟถือหุ้น 100% เปรียบเหมือนกระเป๋าซ้ายกระเป๋าขวา เมื่อมีรายได้เกิดขึ้น จะแบ่งรายได้ให้รฟท. ในฐานะบริษัทแม่ 70% ตามมติคณะรัฐมนตรี (ครม.)
น่าสนใจว่า ข้อมูลเกี่ยวกับ บริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด (SRTA) ผู้รับผิดชอบโครงการฯ นี้ มีที่มาที่ไปอย่างไร?
ข้อมูลจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ระบุว่า บริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด จดทะเบียนจัดตั้งเมื่อวันที่ 30 เมษายน 2564 ทุนปัจจุบัน 200,000,000 บาท ตั้งอยู่เลขที่ 944 อาคารมิตรทาวน์ ออฟฟิศ ทาวเวอร์ ชั้น 26 ห้อง S26071,S26072,S26091 ถนนพระราม 4 แขวงวังใหม่ เขตปทุมวัน จังหวัดกรุงเทพมหานคร
แจ้งประกอบธุรกิจ (ล่าสุด) กิจกรรมอื่นๆที่ช่วยเสริมกิจกรรมการให้บริการทางการเงิน ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น มีกรรมการ 6 ราย ได้แก่ นาย พิทย อุทัยสาง , นาย ศุภกร ศุภศิณเจริญ, นาย สุรชัย อจลบุญ , นาย ภพ เอครพานิช , นาย ทรงยศินทร์ ชนปทาธิป และ นาย อนันต์ โพธิ์นิ่มแดง
ณ 28 กุมภาพันธ์ 2567 การรถไฟแห่งประเทศไทย ถือหุ้นใหญ่สุด 99.9999% มูลค่า 199,999,700 บาท หุ้นที่เหลืออยู่ในชื่อ นาย อนันต์ โพธิ์นิ่มแดง นางสาว มณฑกาญจน์ ศรีวิลาศ นาย สุชีพ สุขสว่าง คนละ 1 หุ้น มูลค่า 100 บาท (ทั้ง 3 ราย เป็นผู้บริหารในการรถไฟแห่งประเทศไทย) (ดูเอกสารประกอบ)
นำส่งงบการเงิน ล่าสุด ณ 30 ก.ย.2566 แจ้งว่ามีรายได้จากการเช่าช่วง 168,313,099 บาท รายได้ดอกเบี้ยตามสัญญาเช่า 35,909,211 บาท รายได้อื่น 5,335,954 บาท รวมรายได้ 209,558,264 บาท
ส่วนรายจ่าย แจ้งว่า มีค่าใช้จ่ายในการบริหาร 52,916,923 บาท รวมรายจ่าย 52,916,923 บาท กำไร(ขาดทุน)จากการดำเนินงาน 156,641,341 บาท รายได้ทางการเงิน 388,556 บาท ต้นทุนทางการเงิน 33,582,043 บาท กำไร(ขาดทุน)ก่อนภาษีเงินได้นิติบุคคล 123,447,854 บาท ค่าใช้จ่าย(รายได้)ภาษีเงินได้ 24,743,835 บาท กำไร(ขาดทุน)สำหรับปีจากการดำเนินงานต่อเนื่อง 98,704,019 บาท กำไร(ขาดทุน)สุทธิ 98,704,019 บาท
ในหมายเหตุงบการเงิน บริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด (SRTA) ณ 30 ก.ย.2566 ระบุว่า บริษัทฯ ประกอบธุรกิจหลักเพื่อบริหารทรัพย์สินของการรถไฟแห่งประเทศไทย โดยมีการลงนามบันทึกข้อตกลง เมื่อวันที่ 9 กันยายน 2564
มีแนวทางการคำเนินการ ดังนี้
ก) บริการรับจ้างบริหารจัดการสัญญาเช่าโดยทรัพย์สินทั้งหมดยังเป็นกรรมสิทธิ์ของการรถไฟแห่งประเทศไทย
ข) บริการจัดสรรพื้นที่และเจรจาสัญญาบุคคลที่สามหรือร่วมทุนกับเอกชนเพื่อรับโอนพื้นที่ไปดำเนินการให้เช่าช่วงพื้นที่ เพื่อนำไปพัฒนาหรือนำไปดำเนินการหาผู้ร่วมทุนในการพัฒนาพื้นที่
ค) การพัฒนาอสังหาริมทรัพย์โดยการเช่าพื้นที่จากการรถไฟแห่งประเทศไทยหรือซื้อที่ดินจากองค์กรอื่นเพื่อนำมาพัฒนาพื้นที่โครงการหรือเพิ่มมูลค่าสินทรัพย์และดำเนินการบริหารจัดการทั้งหมดตั้งแต่การระดมทุน การหาผู้รับเหมาก่อสร้าง การเจรจาสัญญากับผู้เช่าเก็บค่าเช่าและการบริหารดำเนินงานทั้งหมดของโครงการ
ณ วันที่ 30 กันยายน 2566 บริษัทได้เริ่มให้บริการตามบันทึกข้อตกลง ข้อ ข) และรับรู้รายได้ที่เกี่ยวข้องสำหรับปีสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2566
ผู้ถือหุ้นรายใหญ่และผู้ถือหุ้นใหญ่ในลำดับสูงสุดของบริษัท คือ การรถไฟแห่งประเทศไทย โดยถือหุ้นของบริษัทเป็นจำนวนร้อยละ 99.99 ของทุนของบริษัท
-เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม 2566 บริษัทฯ ได้ทำสัญญาเช่าที่ดิน อาคาร และทรัพย์สินกับการรถไฟแห่งประทศไทย จำนวน 2 ฉบับ ซึ่งเป็นสัญญาเพื่อปลูกสร้างและเพื่อการจัดหาประโยชน์ภายใต้เงื่อนไขในสัญญาที่ตกลงจะจ่ายค่าธรรมเนียมตามที่ระบุไว้ในสัญญา โดยสัญญามีระยะเวลา 4 ปี และ 30 ปี ตามลำดับ
เมื่อสิ้นสุดสัญญาบริษัทฯ ต้องส่งมอบพื้นที่เช่าที่ได้รับมอบไว้ตามสัญญาเช่า และที่มีขึ้นภายหลังซึ่งตกเป็นกรรมสิทธ์ของการรถไฟแห่งประเทศไทย รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง อาคาร สิ่งปลูกสร้างใด ๆ ส่วนควบของพื้นที่เช่าช่วง ระบบสาธารณูปโภค และวัสดุอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่ตรึงติดกับอาคารหรือสิ่งปลูกสร้างทั้งหมดในพื้นที่เช่าคืนให้แก่ผู้ให้เช่าในสภาพเรียบร้อย
-เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม 2566 บริษัทฯ ได้ทำสัญญาให้เช่าช่วงที่ดิน อาคาร และทรัพย์สินกับกิจการแห่งหนึ่ง จำนวน 2 ฉบับ ซึ่งเป็นสัญญาเพื่อปลูกสร้างและเพื่อการจัดหาประโยชน์ภายใต้เงื่อนไขในสัญญาที่ตกลงจะจ่ายค่าธรรมเนียมตามที่ระบุไว้ในสัญญา โดยสัญญามีระยะเวลา 4 ปี และ 30 ปี ตามลำดับ
เมื่อสิ้นสุดสัญญาผู้เช่าช่วง ต้องส่งมอบพื้นที่เช่าช่วงที่ได้รับมอบไว้ตามสัญญาเช่าช่วง และที่มีขึ้นภายหลังซึ่งตกเป็นกรรมสิทธ์ของการรถไฟแห่งประเทศไทยหรือผู้ให้เช่าช่วง รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง อาคาร สิ่งปลูกสร้างใด ๆ ส่วนควบของพื้นที่เช่าช่วง ระบบสาธารณูปโภค และวัสดุอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่ตรึงติดกับอาคารหรือสิ่งปลูกสร้างทั้งหมดในพื้นที่เช่าช่วงคืนให้แก่ผู้ให้เช่าช่วงในสภาพเรียบร้อย
ทั้งหมดนี้ คือ ข้อมูลล่าสุด ของ บริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด (SRTA) ในฐานะผู้รับผิดชอบโครงการบ้านเพื่อคนไทย บริษัทลูก รฟท. ที่อยู่ในความสนใจของสาธารณชน ณ ขณะนี้
ส่วนโครงการฯ นี้ จะไม่มีปัญหาทุจริตซ้ำรอยบ้านเอื้ออาทร ดังที่ นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม การันตีไว้หรือไม่
คงต้องติดตามดูกันอย่างใกล้ชิด แบบเข้มงวด ในทุกขั้นตอนการดำเนินงาน นับจากนี้เป็นต้นไป