“…เมื่อกรมรถไฟแผ่นดินเข้าไปใช้ประโยชน์ในที่ดิน โดยการก่อสร้างทางรถไฟเข้าไปลำเลียงหินบริเวณเขากะโดงและบ้านตะโก ทั้งยังใช้วัสดุสำหรับการก่อสร้างทางรถไฟสายนครราชสีมาถึงอุบลราชธานี ย่อมถือว่าที่ดินตามแผนที่แสดงเขตร์ที่ดินของกรมรถไฟ เอกสารหมาย จ.6 เป็นส่วนหนึ่งของพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตร์สร้างทางรถไฟหลวงต่อจากนครราชสีมาถึงอุบลราชธานี ฉบับลงวันที่ 8 พฤศจิกายน 2462…”

‘รฟท.’ ยื่นฟ้อง ‘ศาลจังหวัดบุรีรัมย์’ ขอศาลฯสั่งเพิกถอนโฉนดที่ดิน 2 แปลง ออกทับที่ดินรถไฟฯ ‘เขากระโดง’ พร้อมขับไล่ ‘กรุณา ชิดชอบ-ศิลาชัยบุรีรัมย์ฯ’ พ้นที่ดิน ‘เขากระโดง’

‘คกก.พัฒนากฎหมาย’ เปิดรับฟัง ‘ร่าง พ.ร.บ.ส่งเสริมธุรกิจสตาร์ตอัป’ หนุนพัฒนาธุรกิจ ‘สตาร์ตอัป’-ให้สิทธิประโยชน์ 5 ปี ดันตั้ง ‘NIA’ เป็นเจ้าภาพ

‘ศาลจังหวัดบุรีรัมย์’ พิพากษาเพิกถอน ‘โฉนด-น.ส.3’ รวม 2 แปลง ออกทับที่ดินรถไฟฯบริเวณแยก ‘เขากระโดง’ สั่ง ‘จำเลย’ รื้อถอนสิ่งปลูกสร้าง จ่ายค่าเสียหายเดือนละ 3,224 บาท จนกว่าจะส่งมอบพื้นที่คืน ‘รฟท.’ แล้วเสร็จ

“…เหตุผลในการกำหนดความกว้างรัศมีข้างละ 1,000 เมตร จากจุดกึ่งกลางของทางรถไฟสายแยกไปที่ย่อยศิลาเขากระโดง เพราะบริเวณเขากระโดงเป็นแหล่งหินชั้นดีที่จะนําไปสร้างทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ ตั้งแต่ นครราชสีมาถึงอุบลราชธานี ซึ่งต้องใช้หินจำนวนมาก จึงต้องใช้พื้นที่มากเป็นพิเศษ และกำหนดระยะเพื่อความปลอดภัยในการระเบิดหิน…”