
สื่อด้านโลจิสติกส์สหรัฐอเมริกา รายงานข่าวดีลแร่แรร์เอิรธ์สหรัฐฯ-ไทย มาเลย์ หวังเป็นอิสระจากภาวะจีนผูกขาด ชี้แผนงานเชื่อมท่าเรือแหลมฉบังไปถึงโรงกลั่นมาเลย์ โยงไปถึงเส้นทางเดินเรือไปสหรัฐฯ แต่ผู้เชี่ยวชาญหวั่นการปรับปรุงท่าเรือในอาเซียนมีข้อจำกัด-ห่วงจีนอาจตอบโต้แรง
สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานข่าวเกี่ยวกับการทำบันทึกข้อตกลงเรื่องการขุดแร่หายากในไทยหรือแร่แรร์เอิร์ธ ซึ่งมีการจัดทำโดยสหรัฐอเมริกาว่า เว็บไซต์ logictic viewpoints ซึ่งเป็นเว็บไซต์ของบริษัท ARC Advisory Group ของสหรัฐอเมริการายงานข่าวเกี่ยวกับความเคลื่อนไหวด้านโลติสติกส์ระบุว่า
การทำข้อตกลงทวิภาคีระหว่างสหรัฐฯกับมาเลเซียและไทย ควบคู่ไปกับการเจรจากับจีน ถือเป็นสัญญาณของการปฏิวัติเงียบด้านโลจิสติกส์ในเอเชีย
โดยที่กรุงกัวลาลัมเปอร์ นายโดนัลด์ ทรัมป์ ประธานาธิบดีสหรัฐฯ และนายอันวาร์ อิบราฮิม นายกรัฐมนตรีมาเลเซีย ได้ลงนามข้อตกลงแร่ธาตุเชิงยุทธศาสตร์ที่จะขยายกำลังการกลั่นที่ท่าเรือกวนตัน ตามรายงานของ The Diplomat บริษัทต่างๆ ในสหรัฐฯ จะร่วมลงทุนในโรงงานแปรรูปที่เป็นไปตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อม โดยขนส่งแร่ดิบจากแอฟริกาและออสเตรเลียผ่านมาเลเซียเพื่อดำเนินการแปรรูปขั้นสุดท้าย
ส่วนที่กรุงเทพ ข้อตกลงที่เกี่ยวข้องรองรับการปรับปรุงระบบโลจิสติกส์ในท่าเรือแหลมฉบัง รวมถึงเส้นทางรถไฟขนส่งหลายรูปแบบและทางระบบศุลกากรดิจิทัล
สำนักข่าวรอยเตอร์สรายงานว่าข้อตกลงระหว่างไทยและสหรัฐฯ เป็นเสมือนกับการสร้าง "ทางหลวงของแร่หายากแห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้" ที่เชื่อมโยงท่าเรือของไทยกับโรงกลั่นของมาเลเซีย และต่อไปยังเส้นทางเดินเรือที่มุ่งหน้าไปยังสหรัฐฯ
การเคลื่อนไหวเหล่านี้ร่วมกันจะสร้างระบบนิเวศโลจิสติกส์ทางเลือกขึ้นมา นั่นก็คือห่วงโซ่อุปทานจากตะวันออกไปตะวันตกที่เป็นอิสระจากคอขวดของจีน
อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญให้ความเห็นว่าแผนงานทั้งหมดนั้นมีค่าใช้จ่าย โครงการก่อสร้างท่าเรือในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อาจต้องเผชิญกับปัญหาหลายด้าน เช่นข้อจำกัดด้านโครงข่ายไฟฟ้า ความผันผวนทางการเมืองและการตรวจสอบด้านสิ่งแวดล้อม
อย่างไรก็ตามหากโครงการที่ว่านี้ล่าช้ากว่ากำหนด การสร้างเส้นทาง"ระเบียงแร่หายาก" อาจกลายเป็นเพียงภาพลวงตาสำหรับทางการขนส่ง เป็นแผนที่ที่วาดไว้เร็วเกินกว่าที่โครงสร้างพื้นฐานจะสร้างเสร็จได้
ยิ่งไปกว่านั้น นโยบายของจีนยังคงเป็นไพ่ตายที่จะตอบโต้ สำนักข่าวรอยเตอร์เตือนว่าโควตาการส่งออกแร่อาจเข้มงวดขึ้นในชั่วข้ามคืน และภาษีตอบโต้อาจส่งผลกระทบต่อตลาดขนส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์อีกครั้งก็เป็นได้

Isranews Agency | สำนักข่าวอิศรา