
กพท.เลือกเกาะกระดาน จ.ตรัง นำร่องทำ Sea Plane เตรียมจัดทำรายงาน IEE และขออนุญาตกับทางจังหวัดคู่ขนานกันไป ถ้าสำเร็จเตรียมขยายไปที่ ‘ภูเก็ต’ ต่อ
สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า วันที่ 15 ก.ย. 2568 พล.อ.อ.มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) หรือ CAAT เปิดเผยว่า ความคืบหน้าในการบริการเครื่องบินทะเล (Sea Plane) เบื้องต้นได้มีการกำหนดพื้นที่นำร่องแล้ว โดยเลือกบริเวณเกาะกระดาน จังหวัดตรัง เพื่อทำ แซนด์บ็อกซ์ (Sandbox) สำหรับทดสอบภายในปีนี้ โดยได้หารือร่วมกับเจ้าของพื้นที่ เอกชนที่จะร่วมโครงการ และหน่วยงานในพื้นที่ ซึ่งได้รับการตอบรับจากจังหวัดตรังว่า มีความต้องการให้ไปทดสอบ ประกอบกับสถานีเกาะกระดาน มีสภาพเหมาะสม นอกจากนี้ ยังมีแผนที่จังหวัดภูเก็ตด้วย แต่ยังมีสภาพคลื่นลมแรงกว่าที่ตรัง จึงเลือกทำการทดลองที่ตรังก่อนเพราะเป็นจุดที่มีศักยภาพและพื้นที่รองรับการปฎิบัติการบินได้
ผอ.กพท.กล่าวว่า ปัจจุบันประเทศไทยมีผู้ประกอบการเอกชน 2 ราย ได้แก่ บริษัท สยามซีเพลน จำกัด และบริษัท ไทยซีเพลน จำกัด ที่ได้รับใบอนุญาตประกอบกิจการค้าขายการเดินอากาศ (Air Operating Licence) หรือ AOLในการทำแซนด์บ็อกซ์ จะต้องขอความร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เรื่องการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น (IEE) และการขออนุญาตจังหวัด ส่วนกพท.โดยส่วนงานด้านมาตรฐานสนามบินและเครื่องช่วยในการเดินอากาศ (Aerodromes and Ground Aids: AGA)จะเข้าไปตรวจสอบใน 2 ส่วนที่เกี่ยวข้องตามประกาศมาตรฐานที่ขึ้นลง และประกาศด้านมาตรฐานการบิน หากมีความพร้อมครบถ้วนก็จะอนุญาตให้เริ่มทดสอบ ซึ่งขณะนี้เกือบครบถ้วน เหลือการเห็นชอบจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หน่วยงานท้องถิ่นร่วมกันพิจารณาในเบื้องต้น เนื่องจากเป็นปฎิบัติการบินที่ยังไม่เคยมีในประเทศไทยมาก่อน
อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 11 ก.ย. 2568 ได้มีการประชุมหารือ เพื่อสรุปแผนและกำหนดการทำแซนด์บ็อกซ์ไปแล้ว โดยมีการเลือกพื้นที่ วิเคคราะห์องค์ประกอบการพิจารณาหลายส่วน ทั้งจุดขึ้น-ลงชั่วคราว ซึ่งปัจจุบัน ยังอยู่ในขั้นการทดลอง เนื่องจากประเทศไทยยังไม่เคยมีบริการมาก่อน โดยการทำแซนด์บ็อกซ์ จะทำให้เห็นรูปแบบการปฎิบัติการจริง โดยเฉพาะเรื่องความปลอดภัย และผลกระทบต่อกฎหมาย และชุมชนในพื้นที่และสิ่งแวดล้อมอย่างไรบ้าง
“ได้หารือกับหน่วยานที่เกี่ยวข้องมาเป็นระยะ เป้าหมายคือความปลอดภัยและส่งเสริมอุตสาหกรรมแนวใหม่ที่ส่งเสริมการท่องเที่ยว ในช่วงทดลองจะกำหนดจุด ขึ้น-ลง ชั่งคราว หากการทดลองได้ผลดี ในระยะต่อไป ถ้ามีนักลงทุนเข้ามาก็จะมีการพัฒนาอาคารผู้โดยสาร รองรับ เพราะเมื่อมีนักท่องเที่ยวเข้ามา ก็จะกำหนดเส้นทางบริการทางการต่อไป โดยซีเพลนจะต้องขึ้นกับความต้องการลูกค้าด้วยว่าอยากไปที่ไหน ทางผู้ประกอบการจะต้องศึกษา จุดขึ้นลงว่าทำได้แค่ไหน เพื่อรับส่งได้สะดวก” พล.อ.อ.มนัทกล่าวสรุป

พล.อ.อ.มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.)
ที่มาภาพปก: https://pixabay.com/th/photos/

Isranews Agency | สำนักข่าวอิศรา