ศาลอาญาคดีทุจริตฯ กลาง พิพากษายกฟ้อง 'ทนง พิทยะ-กวีพันธ์ เรืองผกา' คดีสินบนโรลส์รอยซ์บินไทย ชี้ไม่มีหลักฐานเพียงพอในทุกประเด็นตามข้อกล่าวหา- ลุ้น ป.ป.ช.ยื่นอุทธรณ์สู้ต่อหรือไม่
สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า เมื่อวันที่ 29 เมษายน 2568 ศาลอาญาคดีทุจริตและประพฤติมิชอบกลาง มีคำพิพากษายกฟ้อง นายทนง พิทยะ เมื่อครั้งดำรงตำแหน่งประธานกรรมการบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) และที่ปรึกษาอนุกรรมการพิจารณาแผนการลงทุนระยะยาวของบริษัทฯ และ นายกวีพันธ์ เรืองผกา เมื่อครั้งดำรงตำแหน่งรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายการเงินและการบัญชี ฝ่ายบริหารงานนโยบายบริษัทฯ และอนุกรรมการพิจารณาแผนการลงทุนระยะยาวของบริษัทฯ ในคดีที่ถูกคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) มีมติชี้มูลความผิดคดีเจ้าหน้าที่ของรัฐเรียกรับเงินจากบริษัท โรลส์รอยซ์ ผู้นำเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบิน Boeing 777-200ER ของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือคดีสินบนโรลส์รอยซ์ ครั้งที่ 3 ระหว่างปี 2547-2548
โดยศาลฯ พิเคราะห์พยานหลักฐานแล้วเห็นว่า นายทนง พิทยะ จำเลยที่ 1 ไม่มีพฤติการณ์ในการโน้มน้าวให้คณะอนุกรรมการพิจารณาจัดหาเครื่องบิน B777-200ER อีกทั้งไม่มีพยานหลักฐานฟังได้ว่า จำเลยที่ 1 ได้สั่งให้แก้ไขรายงานการประชุมในการแก้ไขการสั่งซื้อเครื่องยนต์สำรอง จากบริษัท โรลสลอย ประกอบกับ นายกวีพันธ์ เรืองผกา จำเลยที่ 2 เป็นเพียงผู้รับมอบอำนาจตามมติคณะกรรมการบริษัทและในการจัดหาเครื่องบิน B777-200er และเครื่องยนต์สำรอง เป็นไปโดยชอบด้วยระเบียบและกฎหมาย อีกทั้งการแก้ไขเครื่องยนต์อยู่ในแผนอยู่แล้ว ดังนั้น การกระทำของจำเลยทั้ง 2 ไม่เป็นความผิดเช่นกัน
พิพากษายกฟ้อง
นายทนง ให้สัมภาษณ์สำนักข่าวอิศราภายหลังฟังคำพิพากษาว่า คำพิพากษาคดีนี้ยาวมาก แต่ศาลฯ อ่านสรุปประมาณ 10 นาที สรุปว่า ไม่มีหลักฐานเพียงพอในทุกประเด็นตามข้อกล่าวหา
แฟ้มภาพ นายทนง พิทยะ และทนายความ รายงานตัวส่งฟ้องคดีนี้ เมื่อวันที่ 25 ก.ย.2567 ที่ผ่านมา
สำหรับคดีนี้ ป.ป.ช.เป็นโจทกยื่นฟ้องคดีเอง ภายหลังมีการส่งสำนวนให้อัยการสูงสุด (อสส.) พิจารณาเพื่อฟ้องคดี แต่ปรากฏว่า อสส.มีความเห็นสั่งไม่ฟ้องคดี โดยเห็นว่าข้อกล่าวหาไม่ครบองค์ประกอบความผิด ไม่มีความเสียหายเกิดขึ้น จึงส่งสำนวนกลับ ป.ป.ช.
ส่วนการยื่นอุทธรณ์สู้คดีนั้น ตามขั้นตอนทางสำนักคดี ป.ป.ช. จะต้องมีการสรุปคำพิพากษาเพื่อเสนอต่อที่ประชุมคณะกรรมการ ป.ป.ช. พิจารณาว่าจะมีการยื่นอุทธรณ์สู้คดีต่อหรือไม่
ขณะที่ ข้อกล่าวหาคดีนี้ ตามมติคณะกรรมการ ป.ป.ช. ระบุว่า เป็นกรณีกล่าวหา นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ เมื่อครั้งดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กับพวก ร่วมกันใช้อำนาจหน้าที่โดยทุจริตเพื่อให้บริษัทโรลส์-รอยซ์ (Rolls-Royce) ได้รับประโยชน์ในการทำสัญญาซื้อขายเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินให้แก่บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)
พฤติการณ์ในคดีนี้ ระบุว่า นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ เมื่อครั้งดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กับพวกร่วมกันใช้อำนาจหน้าที่โดยทุจริตเพื่อให้บริษัทโรลส์-รอยซ์ (Rolls-Royce) ได้รับประโยชน์ในการทำสัญญาซื้อขายเครื่องยนต์ สำหรับเครื่องบินโบอิ้ง B777-200Er จำนวน 6 ลำและเครื่องยนต์สำรองสำหรับเครื่องบินแอร์บัส A340-500/600 เพิ่มเติม รวม 7 เครื่อง ให้แก่บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)
ขณะที่ การกระทำของ นายทนง พิทยะ มีมูลความผิดทางอาญา ตามพระราชบัญญัติว่าด้วยความผิดของพนักงานในองค์การหรือหน่วยงานของรัฐ พ.ศ. 2502 มาตรา 8 , นายกวีพันธ์ เรืองผกา มีมูลความผิดทางอาญา ตามพระราชบัญญัติว่าด้วยความผิดของพนักงานในองค์การหรือหน่วยงานของรัฐ พ.ศ. 2502 มาตรา 8 และมีมูลความผิดทางวินัยอย่างร้ายแรง ตามระเบียบบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ว่าด้วยการบริหารงานบุคคล ตอนที่ 2 วินัย การลงโทษ การอุทธรณ์ และการร้องทุกข์พ.ศ. 2537 ข้อ 13.2.1 และข้อ 13.2.2
ส่วนนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ นายวิเชษฐ์ เกษมทองศรี นายสมใจนึก เองตระกูล พลอากาศเอกคงศักดิ์ วันทนา นายชัยอนันต์ สมุทวณิช นายถิรชัย วุฒิธรรม นายธัชชัย สุมิตร นายบวรศักดิ์ อุวรรณโณ พลตำรวจเอกสันต์ ศรุตานนท์ ศาสตราจารย์ นายแพทย์ สุชัย เจริญรัตนกุล นายโอฬาร ไชยประวัติ นายวิชิต สุรพงษ์ชัย นายชาติศิริ โสภณพนิช นายวิโรจน์ นวลแข นายกอบชัย ศรีวิลาส นายทัศนัย สุทัศน์ณ อยุธยา นายสุเทพ สืบสันติวงศ์ เรืออากาศโทวีรชัย ศรีภา เรืออากาศโท ชินวุฒิ นเรศเสนีย์ นายชาญชัย สิงห์โตโรจน์ และนางแสงเงิน พรไพบูลย์สถิตย์ จากการไต่สวนข้อเท็จจริง ไม่ปรากฏข้อเท็จจริงและพยานหลักฐานที่ชัดเจนเพียงพอที่จะฟังได้ว่า ได้กระทำความผิดตามที่กล่าวหา ข้อกล่าวหาในทางอาญาไม่มีมูล ให้ข้อกล่าวหาตกไป