บอร์ดรถไฟรับทราบ ร่างสัญญาใหม่ไฮสปีด ‘อัยการฯ’ ตรวจเสร็จแล้ว ซี.พี.ขอทำหนังสือแจง 18 ประเด็นความเห็น เตรียมรายงาน EEC ทราบสัปดาห์หน้า ยังไม่ชัดเสนอบอร์ด EEC- ครม.เมื่อไหร่
สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า วันที่ 21 สิงหาคม 2568 นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟท.รับทราบผลการตรวจพิจารณาร่างแก้ไขสัญญาโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินของสำนักงานอัยการสูงสุดแล้ว ภายหลังจากรฟท.ส่งร่างสัญญาให้สำนักงานอัยการสูงสุดพิจารณาตั้งแต่เดือน เม.ย. 2568 ที่ผ่านมา และมีการส่งร่างสัญญากลับมาที่รฟท.เมื่อวันที่ 15 ส.ค.ที่ผ่านมา
นายอนันต์กล่าวว่า ข้อสังเกตของสำนักงานอัยการสูงสุดที่มีต่อโครงการมีประมาณ 18 หัวข้อ ซึ่งทางบจ.เอเชีย เอรา วัน (ซี.พี.) ในฐานะเอกชนคู่สัญญาก็ได้ทำคำชี้แจงใน 18 ประเด็นดังกล่าวด้วยเช่นกัน โดยประเด็นที่สำนักงานอัยการสูงสุดได้มีข้อสังเกต เช่น เกณฑ์การดำเนินโครงการ ซี.พี.มีคำชี้แจงถึงสำนักงานอัยการสูงสุดว่า ในการดำเนินโครงการได้พยายามทำในกรอบที่สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.หรืออีอีซี) อนุมัติไว้ ซึ่ง ซี.พี.ได้ส่งคำชี้แจงมาถึง รฟท.แล้ว
“อัยการฯไม่ได้ติดใจอะไร แค่มีคำแนะนำว่าการกระทำบางอย่างมันจะเกินกรอบหลักการการแก้ไขสัญญาหรือเปล่า ซี.พี.ก็อธิบายว่าไม่เกินกรอบนะ ส่วนกรณีที่อัยการฯต้องการให้วางแบงก์การันตีกับจ่ายค่าใช้สิทธิ์แอร์พอร์ตเรลลิ้งค์ให้เร็วขึ้นนั้น ยังไม่มีความเห็นอะไร ต้องรอคำชี้แจงของซี.พี. ประกอบกับทาง EEC ก็เห็นชอบในหลักการของการแบ่งจ่ายค่าใช้สิทธิ์ไปแล้ว ทั้งนี้ ในคำชี้แจงของซี.พี.ไม่ได้โต้แย้งไปเสียทั้งหมด แต่เป็นการอธิบายขยายความด้วย” นายอนันต์กล่าว
รองผู้ว่าฯรฟท.กล่าวต่อว่า หลังจากซี.พี.ทำคำชี้แจงแล้ว จะมีการนัดประชุมอีกรอบหนึ่ง เพื่อประมวลข้อมูลอีกครั้ง โดย รฟท.จะพิจารณาประเด็นและข้อมูลต่างๆก่อน คาดว่าเดือน ก.ย.นี้น่าจะได้ข้อสรุป ส่วนจะต้องส่งให้สำนักงานอัยการสูงสุดดูคำชี้แจงของ ซี.พี.อีกหรือไม่ กำลังพิจารณากันอยู่ อย่างไรก็ตาม รฟท.ได้กำชับซี.พี.ไปแล้วว่า จะไม่รับคำชี้แจงในประเด็นที่เลยกรอบเวลาไปแล้ว โดยเฉพาะหลักการแก้ไขสัญญา จะไม่มีการชี้แจงในเรื่องนี้อีก
ส่วนร่างแก้ไขสัญญาจะต้องปรับปรุงอีกหรือไม่ นายอนันต์ตอบว่า ยังตอบไม่ได้ ขึ้นอยู่กับการหารือกับ ซี.พี. เพื่อดูว่าอะไรที่จบแล้ว ไม่ต้องหารือสำนักงานอัยการสูงสุด ก็จะได้จบไป หลังจากนั้นจะส่งไปที่ EEC ภายในสัปดาห์หน้า เพื่อรายงานให้ทราบก่อน แล้วจึงไปต่อที่คณะกรรมการกำกับสัญญา ก่อนจะเสนอให้ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (บอร์ด EEC) และคณะรัฐมนตรี (ครม.) ต่อไป ส่วนจะเมื่อไหร่ ยังตอบไม่ได้จริงๆ
เมื่อถามถึงกรณีนางสาวแพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรี จะถูกศาลรัฐธรรมนูญวินิจฉัยสถานะความเป็นรัฐมนตรีวันที่ 29 ส.ค.นี้ หากศาลรัฐธรรมนูญวินิจฉัยให้พ้นจากตำแหน่ง จะกระทบโครงการหรือไม่ นายอนันต์ตอบว่า มีขั้นตอนตามกฎหมายที่ต้องดำเนินการให้ครบถ้วนอยู่แล้ว
เมื่อถามอีกว่า คำแนะนำจากสำนักงานอัยการสูงสุด จำเป็นต้องปฏิบัติตามทุกข้อหรือไม่ นายอนันต์กล่าวว่า ขอหารือท่านอัยการฯก่อน เพราะก็ได้ข้อความาแล้วว่า ข้อสังเกตทุกอันต้องดำเนินการทุกข้อ ส่วนหลังจากซี.พี.ชี้แจงแล้วยังต้องหารืออัยการฯอีกหรือไม่ ก็ขึ้นอยู่กับไส้ในของคำชี้แจง หากผ่านครม.ก็ไม่มีการหารือใดๆอีก
อ่านประกอบ
- ‘อัยการฯ’ เช็กร่างสัญญาไฮสปีด 3 สนามบินเสร็จแล้ว ‘รฟท.’นัด’ซี.พี.’หารือ 18 ส.ค.นี้
- ‘วีริศ’ ไม่ชัวร์สัญญาใหม่ ‘ไฮสปีด 3 สนามบิน’ จบส.ค.-ก.ย. 68 รอ ‘อัยการ’ อย่างเดียว
- ‘อัยการฯ’ ตรวจสัญญาไฮสปีด 3 สนามบินใกล้จบ จับตาค่ารถไฟฟ้า 20 บาท อาจทำสะดุดอีกรอบ
- 'อีอีซี’ ขยายเวลา 1 เดือน ส่งมอบ NTP สนามบินอู่ตะเภา รับ UTA มีสิทธิ์บอกเลิกสัญญา
- ขีดเส้น 18 มิ.ย. 68 ส่งมอบ ‘สนามบินอู่ตะเภา’ - ไฮสปีดรอ ‘อัยการ’ ตรวจร่างสัญญา
- ครม.อนุมัติ 'คลัง‘ กู้ AIIB สร้างรันเวย์ที่ 2 สนามบินอู่ตะเภา 13,891 ล้านบาท
- ‘สุริยะ’ ชี้แก้สัญญาไฮสปีด ไม่ได้เอื้อใคร ผุดทางด่วน 2 ชั้นแก้จราจร
- ลุ้นบอร์ดรถไฟนัด 13 มี.ค. 68 พิจารณาร่างแก้สัญญาไฮสปีด 3 สนามบิน
- สตง.แนะไฮสปีด 3 สนามบิน การแก้สัญญาควรยืนอยู่บนหลักการร่วมทุน
- ชงร่างสัญญาใหม่ ไฮสปีด 3 สนามบินให้ ‘อัยการฯ’ ตรวจ คาด เม.ย. 68 ก่อสร้าง
- ‘ภูมิใจไทย’ ขวางเสนอ ครม.อนุมัติแก้สัญญาไฮสปีด หวั่นลาม รมต.ร่วมรับผิดชอบ-รัฐเสียประโยชน์
- ไฮสปีด 3 สนามบิน จบไม่ลง ถกเถียงหลักเกณฑ์เสนอ ครม.
- พรรคร่วมฯ’ ขวาง ดันแก้สัญญาไฮสปีด 3 สนามบินเข้า ครม.
- สุริยะ’ ยันแก้สัญญาไฮสปีด 3 สนามบิน ไม่มีเอื้อ ซี.พี.
- ปะชาชน’ ถามแก้สัญญาไฮสปีดเอื้อเอกชนหรือไม่? ‘พิชัย’ โต้แต่ละเงื่อนไขบีบวางหลักประกัน
- เปิดรายงาน‘สตง.’ชำแหละ‘ไฮสปีด 3 สนามบิน’ล่าช้า เสี่ยง‘ค่าโง่’-พบ‘คู่สัญญา’ขาดสภาพคล่อง
- สตง.เตือน‘ไฮสปีด 3 สนามบิน’เสี่ยงค่าโง่-แบ่งจ่าย'แอร์พอร์ตเรลลิงก์’กระทบหลักการร่วมทุนฯ
- บอร์ดอีอีซี อนุมัติเงียบ แก้สัญญาไฮสปีด 3 สนามบิน เร่งชงครม. ต.ค.นี้
Isranews Agency | สำนักข่าวอิศรา 