‘รถไฟ’ยันน้ำมันยังมีพอ สงกรานต์ไม่ขาดแคลน รับต้นทุนสูงขึ้น หารือกรมรางล้อมคอกค่าโดยสาร

ผู้ว่ารถไฟ เผยน้ำมันยังพอมีให้บริการ ยืนยันสงกรานต์ไม่ขาดแคลน แต่ยอมรับค่าใช้จ่ายด้านนี้สูงขึ้นแน่นอน ชี้หารือกรมรางแล้ว เผย ต้นทุนน้ำมันต่อวันอยู่ที่ 7.13 ล้านบาท

สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า วันที่ 16 มีนาคม 2569 นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ปัจจุบัน รฟท.มีปริมาณการใช้น้ำมันอยู่ที่ 8-9 ล้านลิตรต่อเดือน คิดเป็นค่าใช้จ่ายต่อเดือนที่ 239-269 ล้านบาท โดยมีการทำสัญญาซื้อตรงกับบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) เป็นรายเดือนอยู่แล้ว ทั้งนี้ ในช่วงเทศกาลสงกรานต์นี้ที่คนเดินทางกันมากนั้น ยังมีน้ำมันใช้บริการเพียงพอ

อย่างไรก็ตาม มีการประเมินแล้วว่า ต้นทุนด้านเชื้อเพลิงพลังงานน่าจะทยอยเพิ่ม ซึ่งมีสัดส่วนรายจ่ายสูงขึ้นเรื่อยๆ อย่างไรก็ตาม เท่าที่หารือกับกรมการขนส่งทางราง (ขร.) ในฐานะหน่วยงานที่กำกับดูแลได้ความว่า ตอนนี้หากพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) การขนส่งทางราง 2568 มีผลบังคับใช้อย่างเต็มที่แล้วนั้น จะมีเรื่องของการทำค่าพิกัดสูงสุดค่าโดยสารและพิกัดค่าขนส่งสินค้า ซึ่งรฟท.จะต้องดูว่า ราคาตลาดที่บาลานซ์ค่าโดยสารจะเป็นอย่างไร

ทั้งนี้ รฟท.มีสัดส่วนการใช้น้ำมันเพิ่มมากขึ้น และราคาน้ำมันที่จะปรับเพิ่มขึ้น ก็จะส่งผลกระทบตรงต่อผลดำเนินงานและรายได้ของรฟท. ที่อาจจะขาดทุนเพิ่ม โดยปี 2569 ประเมินขาดทุนประมาณ 18,000 ล้านบาท ซึ่งเป็นตัวเลขที่ประเมินจากราคาน้ำมันก่อนเกิดปัญหาที่ตะวันออกกลาง หากหลังจากนี้น้ำมันเพิ่มขึ้นก็อาจต้องประเมินตัวเลขผลดำเนินงานใหม่ นอกจากนี้ รฟท.จะต้องต้องเร่งหารายได้เพิ่มมาเสริมผลดำเนินการงาน รวมไปถึงอาจจะต้องบริหารจัดการการเดินรถ เพิ่ม-ลดขบวน ให้สอดคล้องกับปริมาณผู้โดยสาร เหมือนช่วงสถานการณ์โควิด-19

รายงานข่าวแจ้งว่า เมื่อวันที่ 15 มีนาคม 2569 รฟท.รายงานปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงรวม 238,407 ลิตร/วัน คิดเฉลี่ยจากราคาขายน้ำมันดีเซลที่ลิตรละ 29.94 บาท เป็นค่าใช้จ่ายประมาณ 7.13 ล้านบาท/วัน

อนันต์ โพธิ์นิ่มแดง ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)